實(shí)施交通廊道綠化行動(dòng)。落實(shí)國土綠化行動(dòng),大力推廣公路邊坡植被防護(hù),在鐵路、公路、航道沿江沿線大力開展綠化美化行動(dòng),提升生態(tài)功能和景觀品質(zhì)

實(shí)施交通廊道綠化行動(dòng)。落實(shí)國土綠化行動(dòng),大力推廣公路邊坡植被防護(hù),在鐵路、公路、航道沿江沿線大力開展綠化美化行動(dòng),提升生態(tài)功能和景觀品質(zhì),支撐生態(tài)廊道構(gòu)建。聯(lián)合旅游等部門健全交通服務(wù)設(shè)施旅游服務(wù)功能,打造國家旅游風(fēng)景道,促進(jìn)交通旅游融合發(fā)展。

開展交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)修復(fù)。針對早期建設(shè)不能滿足生態(tài)保護(hù)要求的交通基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)生態(tài)修復(fù)工程建設(shè)。重點(diǎn)針對高寒高海拔、水源涵養(yǎng)生態(tài)功能區(qū)、水土流失重點(diǎn)治理區(qū)等重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū),結(jié)合國省道改擴(kuò)建項(xiàng)目推進(jìn)取棄土場生態(tài)恢復(fù)、動(dòng)物通道建設(shè)和濕地連通修復(fù)。針對涉及自然保護(hù)區(qū)、世界自然文化遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝區(qū)的國省道改擴(kuò)建項(xiàng)目,推進(jìn)路域沿線生態(tài)改善和景觀升級。在環(huán)渤海、長三角、珠三角等港航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用灘涂濕地恢復(fù)、生境營造、增殖放流等生態(tài)修復(fù)技術(shù)。在長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)河高等級航道、西江干線航道等實(shí)施生態(tài)護(hù)岸、人工魚巢等航道生態(tài)恢復(fù)措施。

三、加快構(gòu)建綠色交通發(fā)展制度保障體系

(一)綠色交通制度標(biāo)準(zhǔn)體系。

加快構(gòu)建綠色交通規(guī)劃政策體系。研究制定綠色交通中長期發(fā)展戰(zhàn)略,建立分層級、分類別、分方式的綠色交通規(guī)劃體系。研究制定京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶等重點(diǎn)區(qū)域綠色交通發(fā)展規(guī)劃。將生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo)納入綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃,推動(dòng)構(gòu)建科學(xué)適度有序的國土空間布局體系和綠色循環(huán)低碳發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。修訂交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域相關(guān)管理辦法。

完善綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系。逐步構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸組織等方面的綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系,配套制定綠色交通相關(guān)建設(shè)和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),完善交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)用能設(shè)備能效標(biāo)準(zhǔn)和能耗統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。積極參與綠色交通國際標(biāo)準(zhǔn)制定,提升國際影響力。

(二)綠色交通科技創(chuàng)新體系。

強(qiáng)化綠色交通科技研發(fā)。強(qiáng)化科研單位、高校、企業(yè)等創(chuàng)新主體協(xié)同,開展以綠色交通新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備為重點(diǎn)的科技聯(lián)合攻關(guān),在新能源和清潔能源應(yīng)用、特長隧道節(jié)能、車船尾氣防治、自動(dòng)駕駛、無人船、自動(dòng)化碼頭、低噪聲船舶、數(shù)字航道、公路發(fā)電等領(lǐng)域盡快取得一批突破性科研成果。

推動(dòng)綠色交通科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。完善綠色交通科技創(chuàng)新成果的評價(jià)與轉(zhuǎn)化機(jī)制,加快先進(jìn)成熟適用綠色技術(shù)的示范、推廣與應(yīng)用。加快推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用,大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”交通運(yùn)輸發(fā)展,提升交通運(yùn)輸運(yùn)行效率。借鑒國際綠色交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)國際間科技和成果交流合作。

(三)綠色交通監(jiān)督管理體系。

提升行業(yè)節(jié)能環(huán)保管理水平。健全綠色交通管理體制機(jī)制,推動(dòng)各級交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)綠色交通管理力量配備。嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)?!叭瑫r(shí)”制度,深入開展交通運(yùn)輸規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)工作。加強(qiáng)與發(fā)展改革、環(huán)保等部門及地方政府協(xié)同合作,按照大氣、水污染防治協(xié)作機(jī)制分工,配合完成大氣、水污染治理攻堅(jiān)任務(wù)。

強(qiáng)化船舶污染物排放監(jiān)測監(jiān)管。以船舶排放控制區(qū)為重點(diǎn),開展船舶大氣污染物排放和水污染物排放監(jiān)測監(jiān)管。推動(dòng)建立港口和船舶污染物排放、船舶燃油質(zhì)量等方面的部門間聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。強(qiáng)化船舶大氣污染監(jiān)測和執(zhí)法能力建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)內(nèi)河和江海直達(dá)船舶使用合規(guī)普通柴油、船舶排放控制區(qū)低硫燃油使用的相關(guān)要求。

四、切實(shí)抓好組織落實(shí)

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

統(tǒng)籌推進(jìn)綠色交通建設(shè)發(fā)展,強(qiáng)化本意見與交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建成小康社會三年行動(dòng)計(jì)劃和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略綱要的銜接,在行動(dòng)計(jì)劃和戰(zhàn)略綱要中充分體現(xiàn)各項(xiàng)任務(wù)要求。各級交通運(yùn)輸主管部門要抓緊研究制定本地區(qū)、本領(lǐng)域綠色交通發(fā)展的實(shí)施方案,明確責(zé)任分工和任務(wù)措施,各司其職、各負(fù)其責(zé),確保工作落實(shí)到位。

(二)加大政策支持。

積極爭取各級財(cái)政性資金對綠色交通發(fā)展的支持力度,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用綠色信貸、綠色債券等創(chuàng)新金融工具,拓寬綠色交通發(fā)展融資渠道,鼓勵(lì)支持交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)銜接,強(qiáng)化試點(diǎn)示范、典型經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)推廣。

(三)鼓勵(lì)多方參與。

充分發(fā)揮企業(yè)和社會公眾積極性,積極探索新舉措、新模式,形成全社會廣泛參與的工作機(jī)制。引導(dǎo)企業(yè)廣泛應(yīng)用節(jié)能環(huán)保技術(shù)和裝備,更好承擔(dān)社會責(zé)任,培育創(chuàng)建一批綠色交通示范企業(yè)。組織開展綠色交通專題教育培訓(xùn),推廣綠色交通先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),提升行業(yè)從業(yè)人員的節(jié)能環(huán)保意識和能力。

(四)強(qiáng)化監(jiān)督考核。

加大對綠色交通建設(shè)的督查考核力度,積極探索將綠色交通發(fā)展績效納入部門和單位工作考核體系,研究建立獎(jiǎng)懲機(jī)制。落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任追究辦法(試行)》要求,堅(jiān)決制止和懲處破壞生態(tài)環(huán)境行為。

交通運(yùn)輸部

2017年11月27日

[責(zé)任編輯:張倩]

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