廣東省 ▲政策:《佛山市南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015—2025年)》、《廣東省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》 ▲主要相

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▲政策:《佛山市南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015—2025年)》、《廣東省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》

▲主要相關內(nèi)容:

a) 鼓勵國內(nèi)外投資者在南海區(qū)投資建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)。對符合扶持范圍新設立的、區(qū)內(nèi)現(xiàn)有從事新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)新增投資的或區(qū)內(nèi)現(xiàn)有非新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)實施轉型的,承諾在區(qū)內(nèi)從事新能源汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)經(jīng)營活動和納稅,并形成實際投資的前100家新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè),給予一次性獎勵。

b) 財政貢獻獎勵。對2017年1月1日前在南海區(qū)內(nèi)登記注冊的新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè),2017—2019年3年分別按企業(yè)對南海區(qū)地方財政新增貢獻額度的100%、100%、50%比例標準對企業(yè)進行獎勵;對2017年1月1日后在南海區(qū)內(nèi)登記注冊,并在本辦法有效期內(nèi)投產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè),自投產(chǎn)當月起前3年分別按企業(yè)對南海區(qū)地方財政貢獻額度的100%、100%、50%比例標準對企業(yè)進行獎勵。

c) 為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,給予新進駐廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)(丹灶)前50家新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)租金補貼。

d) 鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)總部企業(yè)落戶或進駐南海區(qū)。

e) 鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)申報與本辦法第二條規(guī)定相關的各類產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新項目、產(chǎn)學研共性技術、產(chǎn)業(yè)化項目等專項,對獲得省級及以上財政補貼支持的項目,按國家或省的支持金額給予1∶1的配套補貼(上級有明確要求區(qū)級財政配套比例的,以從高不從低的原則進行配套)。

f) 對新能源汽車產(chǎn)業(yè)孵化器、產(chǎn)業(yè)載體建設、優(yōu)質(zhì)企業(yè)上市、企業(yè)自主創(chuàng)新和品牌推進、企業(yè)人才引進、招商引資獎勵等等與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關的扶持政策,按照我區(qū)相關的政策執(zhí)行。

▲重點城市:佛山、云浮、東莞、深圳、中山、廣州

▲重點產(chǎn)業(yè)園:佛山(云?。┊a(chǎn)業(yè)轉移園、廣順產(chǎn)業(yè)園

▲城市特色:全國首個正式商業(yè)化載客運營的氫燃料電池公交車示范線在廣東運營,這條公交示范運營線上的所有氫燃料電池公交車,生產(chǎn)地均為廣東。廣東依托佛山、云浮兩個珠江西岸城市,通過創(chuàng)新性的產(chǎn)業(yè)對口幫扶模式,各自打造了相對完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,正在不斷吸引整車企業(yè)落戶。

▲代表企業(yè):國鴻氫能、大洋機電、飛馳客車、長江汽車、東沛新能源、中石化、鴻基創(chuàng)能、東風特商

▲企業(yè)動作:“多地開花”的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,使廣東具備了“制氫-儲氫-運氫-加氫-氫氣燃料發(fā)動機-整車示范運行”全產(chǎn)業(yè)鏈的技術儲備和試點運行的經(jīng)驗。以氫能科技產(chǎn)品為基礎,以建設氫能應用示范與產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為目標,將構筑起東莞首個完整的集氫能源科研、技術、產(chǎn)品、平臺、為一體的產(chǎn)業(yè)基地。

▲研究方向:預計在2019年投入使用10座加氫站,力爭實現(xiàn)千輛氫能公交車示范運營項目。

[責任編輯:陳語]

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