浙江省

▲政策: 《浙江省能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》

▲主要相關內(nèi)容：

a) 優(yōu)化能源發(fā)展布局。統(tǒng)籌能源資源、能源消費市場、生態(tài)環(huán)境、交通運輸?shù)韧獠織l件，堅持系統(tǒng)優(yōu)化，加快能源集聚、集約、高效發(fā)展，建設“五基地、五張網(wǎng)、一中心”。

b) 大力推進能源消費革命。加快樹立科學的能源消費觀，實施能源及煤炭消費總量控制，著力提升能源利用效率，推進生產(chǎn)生活用能清潔低碳化，加快構建節(jié)能型生產(chǎn)消費體系，促進經(jīng)濟發(fā)展方式和生活消費模式轉(zhuǎn)變。

c) 構建現(xiàn)代能源供應體系。立足浙江實際，落實國家和我省加快供給側(cè)結構性改革要求，加強能源領域去產(chǎn)能、調(diào)結構、補短板，加快發(fā)展綠色低碳能源，穩(wěn)步推進光伏、核電、海上風電、抽水蓄能、LNG、石油儲備等項目建設，確保我省能源供應更加安全、清潔。

d) 推動能源技術革命。把握國際能源技術革命新趨勢，緊緊抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源模式進入產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化孕育突破期這一關鍵時期，積極推動能源技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新。

e) 探索能源體制機制改革創(chuàng)新。按照國家能源體制機制改革總體部署，推進我省能源市場化改革和能源管理體制改革，充分激發(fā)能源發(fā)展活力，提高綜合管理水平。

f) 深入推進能源合作。積極發(fā)揮浙江的資本和市場優(yōu)勢，抓住國內(nèi)外能源市場總體供大于求的有利時機，圍繞“一帶一路”，深化國際國內(nèi)能源合作，有力支撐我省能源發(fā)展。

▲重點城市：臺州

▲重點產(chǎn)業(yè)園：臺州氫能產(chǎn)業(yè)園

▲代表企業(yè)：淳華氫能

▲企業(yè)動作：把握國際能源技術革命新趨勢，緊緊抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源模式進入產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化孕育突破期這一關鍵時期，積極推動能源技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新。

▲研究方向：重點發(fā)展應用于城市家庭用車、出租車和公共車領域的純電動乘用車和插電式混合動力乘用車，發(fā)展以氫燃料為主的燃料電池乘用車。

上海市

▲政策: 《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》

▲主要相關內(nèi)容：

a) 面向燃料電池汽車優(yōu)勢應用領域，探索互聯(lián)網(wǎng)與新能源深度融合的燃料電池汽車創(chuàng)新運營商業(yè)模式，落實燃料電池汽車商業(yè)化運營組織管理、政策保障等措施。設置燃料電池汽車商業(yè)運營示范區(qū)，開展公共交通、定制共享班車、分時租賃等運營示范。

b) 落實責任主體，部署加氫站網(wǎng)絡布局規(guī)劃與建設。以產(chǎn)業(yè)配套和氫源基地等為基礎，推動環(huán)上海加氫站走廊、嘉定汽車城、迪士尼、虹橋機場、金山化工區(qū)、臨港等示范區(qū)域加氫站的規(guī)劃與建設。研究加氫終端補貼等政策，降低消費成本，推動上海氫能與燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展。

c) 推動汽車城科技創(chuàng)新港、同濟科技園、外岡基地等園區(qū)，提升企業(yè)創(chuàng)新活力，吸引人才、資金和上下游企業(yè)進一步集聚，促進國內(nèi)外資源整合與良性互動。

d) 支持機動車檢測中心、同濟大學智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心等機構發(fā)揮優(yōu)勢，建設為產(chǎn)業(yè)提供研發(fā)、測試認證等服務的功能平臺，促進優(yōu)質(zhì)資源高效利用。加快推進行業(yè)標準的研究與制定，促進國際國內(nèi)技術與產(chǎn)業(yè)交流，形成健康開放的合作機制。

e) 突破燃料電池電堆關鍵技術，提高電堆產(chǎn)品的性能和壽命，降低成本。優(yōu)化燃料電池發(fā)動機集成與控制技術，實現(xiàn)可靠性、耐久性等全面提升。加大輔助系統(tǒng)關鍵零部件技術研發(fā)力度，進一步完善關鍵零部件技術鏈。

f) 引導和鼓勵有條件的各類資本設立燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基金，吸引撬動社會資金積極參與，進一步發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，提升市場主體活力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

▲重點產(chǎn)業(yè)園：嘉定區(qū)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)園

▲城市特色：我國燃料電池汽車技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化的先行者，上海燃料電池汽車技術水平始終代表了我國燃料電池汽車發(fā)展的最高水平。

▲代表企業(yè)：同濟大學、上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)、上海重塑、上海新源、中科同力

▲企業(yè)動作：推動國際汽車城科技創(chuàng)新港、同濟科技園、外岡新能源汽車及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地等燃料電池汽車相關園區(qū)建設，提升燃料電池汽車企業(yè)創(chuàng)新活力，加快技術研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移，吸引人才、資金和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進一步集聚，促進國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈之間的資源整合與良性互動，提高上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平和國際競爭力。

▲研究方向：專注于氫能與燃料電池汽車技術研發(fā)。覆蓋了關鍵材料、關鍵零部件、燃料電池動力系統(tǒng)與整車，以及推廣應用與配套服務等各個環(huán)節(jié)，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈。具備了氫能、燃料電池、動力系統(tǒng)平臺、燃料電池汽車及示范運營等較完整的產(chǎn)業(yè)配套要素。在電堆及核心材料、發(fā)動機系統(tǒng)集成與控制、關鍵零部件等領域開展技術攻關、工程研究和產(chǎn)品開發(fā)，推進測試技術和指標體系研究

四川省

▲政策: 《四川省任命政府關于印發(fā)四川省節(jié)能減排綜合工作方案（2017—2020年）的通知》

▲主要相關內(nèi)容：

a) 要抓好一批戰(zhàn)略性、支撐性、帶動性強的節(jié)能環(huán)保裝備重大項目實施，鞏固提升成都、自貢兩大核心節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)基地優(yōu)勢地位。

b) 突破關鍵能源技術裝備，培育燃氣輪機、智能電網(wǎng)、燃料電池、大規(guī)模儲能、頁巖氣勘探開發(fā)等能源裝備產(chǎn)業(yè)，積極推動德陽、自貢和瀘州清潔能源技術裝備基地建設。

c) 加快推動成都、瀘州綠色建材產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設。鞏固提升成都、自貢兩大核心節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)基地優(yōu)勢地位，培育發(fā)展成都金堂、自貢板倉、宜賓臨港、綿陽游仙、廣安武勝、四川長江工業(yè)園和成都錦江等節(jié)能環(huán)保特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

▲重點城市：成都

▲代表企業(yè)：東方電氣成都客車、金昱清潔能源裝備

▲企業(yè)動作：公共機構率先淘汰老舊車輛，率先采購使用節(jié)能和新能源汽車，省直機關、新能源汽車推廣應用城市的政府部門及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例提高到50%以上，新建和既有停車場要配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件。

▲研究方向：促進交通用能清潔化，推廣應用節(jié)能環(huán)保汽車、新能源和清潔能源車船，加快相關配套設施建設。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，大幅提高公共交通出行分擔比例，建立公眾出行信息服務平臺。到2020年，市區(qū)人口300萬以上城市公共交通占機動化出行比例達到60％。