同時(shí)，該車(chē)坐椅和背靠區(qū)域還采用了翻毛皮的材質(zhì)，兩側(cè)和頭枕則為光滑的皮革，這在視覺(jué)上就營(yíng)造出了一種豪華的感覺(jué)。主駕座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，非常方便。榮威MARVEL X第二排兩側(cè)的座椅也采用了相同的真皮材質(zhì)，只是中間座椅全為皮革材質(zhì)，因此乘坐舒適性不及兩側(cè)，而且，中間凸起的頭枕感覺(jué)一般，不過(guò)，后排地板中間處是完全水平，對(duì)于中間乘客的舒適性完全沒(méi)有影響。第二排還提供空調(diào)出風(fēng)口，方便人員的使用。

榮威MARVEL X行李廂的標(biāo)準(zhǔn)容積與普通中型SUV相差不大，4/6比例放倒后可獲得最大的裝載空間。在車(chē)頭的機(jī)艙蓋下方還有一個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性很強(qiáng)。

動(dòng)力方面，榮威MARVEL X提供“雙電機(jī)后驅(qū)”和“三電機(jī)四驅(qū)”這兩種動(dòng)力系統(tǒng)模式，其中雙電機(jī)版的兩個(gè)電機(jī)均位于后軸，最大功率為137kW，峰值扭矩為450Nm，百公里加速時(shí)間為7.9s。而三電機(jī)版相比雙電機(jī)版車(chē)型在前軸上增加了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并能實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，最大的綜合功率為222kW，綜合峰值扭矩則達(dá)到了650Nm。

此次我們?cè)囻{的是兩驅(qū)版車(chē)型，搭載了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兩個(gè)永磁同步電機(jī)并聯(lián)放置在車(chē)輛的后軸上，其綜合最大功率為137kW，峰值扭矩410N.m。在城市道路工況下，動(dòng)力表現(xiàn)出色，無(wú)論是起步的平順性還是超車(chē)時(shí)加速的一氣呵成，都是電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。

在高速公路上超過(guò)80km/h之后，再加速能力依然出色超車(chē)十分輕松，但我還是建議各位直接用normal就好了，對(duì)于純電動(dòng)車(chē)而言，高速行駛本來(lái)就不是一種很經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，這點(diǎn)和傳統(tǒng)汽油車(chē)是剛好相反的。