我們的充電解決方案正在進(jìn)一步普及推廣,以便為客戶的長途出行提供便利。第四季度,我們新設(shè)了125個(gè)超級充電站,創(chuàng)造了季度新紀(jì)錄,現(xiàn)在,我們在全球共有380個(gè)超級充電站。隨著超級充電站網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展,在酒店和熱門旅游目的地,我們已經(jīng)在緊鑼密鼓地開始安裝特斯拉高性能壁掛式連接器,因此,我們目前正在通過“目的地充電樁”項(xiàng)目來協(xié)調(diào)此項(xiàng)安裝工作。目前已經(jīng)有1600臺特斯拉充電設(shè)備分布在亞洲和北美的近900個(gè)旅游目的地。今年第二季度,我們還計(jì)劃在歐洲地區(qū)拓展該項(xiàng)目。
Model X的開發(fā)仍在按計(jì)劃進(jìn)行,并將在2015年第三季度開始交付首批車輛。我們已經(jīng)制造了30多輛測試版Model X,目前正在進(jìn)行廣泛的測試。初期測試階段的碰撞實(shí)驗(yàn)讓我們對該車充滿了信心,Model S樹立了超高安全標(biāo)準(zhǔn),我們相信Model X與之相比毫不遜色。3月份,我們將開始制造并測試一小批高度接近按照最終量產(chǎn)版設(shè)計(jì)的候選發(fā)布版Model X。最終,由于Model S和Model X將采用同一種雙電機(jī)動力系統(tǒng),雙電機(jī)全驅(qū)動版Model S的推出在一定程度上已經(jīng)降低了Model X發(fā)布和量產(chǎn)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
P85D:全天候輕松操控
提高生產(chǎn)效率并擴(kuò)大產(chǎn)能
我們計(jì)劃在第三季度發(fā)布Model X車型前擴(kuò)大幾個(gè)地區(qū)的產(chǎn)能。我們目前正在加利福尼亞州中部的萊斯羅普制造廠安裝最先進(jìn)的高度自動化的鑄造和機(jī)械加工設(shè)備,用于生產(chǎn)Model S和Model X所需的各種鋁制部件。我們也在提高新型驅(qū)動單元生產(chǎn)線的產(chǎn)量,以滿足雙電機(jī)全驅(qū)動車型的生產(chǎn)需求。
我們計(jì)劃于今年夏季末在新建的機(jī)械化汽車車身組裝廠開始生產(chǎn)Model X車身,這個(gè)組裝廠將與我們現(xiàn)有的Model S車身組裝廠同步運(yùn)行。我們還計(jì)劃在其后不久,在加州費(fèi)利蒙市的新建噴漆廠啟動Model S和Model X的噴漆生產(chǎn)線。如果這個(gè)噴漆廠能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求,它將在噴漆質(zhì)量、生產(chǎn)效率、能源效率和低環(huán)境污染等四個(gè)方面為全球高產(chǎn)量噴漆廠樹立新標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)噴漆廠的產(chǎn)能還有足夠的彈性空間,將來能為Model 3提供噴漆。上述投資及其他投資將保證我們有足夠的產(chǎn)能在今年年底前將產(chǎn)量提高到每周2000輛。
內(nèi)華達(dá)州里諾市附近的特斯拉超級工廠的施工工程正在如期推進(jìn),龐大的主體鋼架結(jié)構(gòu)已在約兩個(gè)月前動工。我們將按照計(jì)劃于今年晚些時(shí)候開始安裝設(shè)備,并在2016年開始與松下合作生產(chǎn)電池組。
超級電池工廠在建過程中
與往年一樣,這封公開信包含了公司按非公認(rèn)會計(jì)原則統(tǒng)計(jì)的財(cái)務(wù)信息,因?yàn)槲覀兪歉鶕?jù)這些信息來規(guī)劃和管理企業(yè)發(fā)展的。按照非公認(rèn)會計(jì)原則,我們以消費(fèi)者實(shí)際拿到車輛和我們收到付款為時(shí)間節(jié)點(diǎn)來確認(rèn)與汽車銷售相關(guān)的收入和成本。
請注意這與其他汽車生產(chǎn)商采用的公認(rèn)會計(jì)原則不同,它們是以汽車交付給經(jīng)銷商形成庫存而非以交付給終端消費(fèi)者為時(shí)間節(jié)點(diǎn)確認(rèn)收入的,并且在融資租賃的情況下,它們可能需要幾年的時(shí)間才能收回全額車款。
在按照非公認(rèn)會計(jì)原則確定收入和毛利潤時(shí),對于有殘值擔(dān)保、并且我們已經(jīng)收到或?qū)⒃跀?shù)日內(nèi)從銀行中介收到汽車售價(jià)現(xiàn)金的售出汽車,我們加回了與其有關(guān)的遞延收入和相關(guān)成本。對于由特斯拉直接租賃出去的汽車,我們對租賃收入和相關(guān)成本的確認(rèn)分?jǐn)傇谡麄€(gè)租賃期內(nèi),并且,非公認(rèn)會計(jì)原則和公認(rèn)會計(jì)原則的確認(rèn)方式是一樣的。第四季度特斯拉直接向顧客提供了647輛租賃汽車,交易額總計(jì)6500萬美元。按照非公認(rèn)會計(jì)原則我們的支出和每股收益信息還扣除了非現(xiàn)金股權(quán)補(bǔ)償和利息費(fèi)用。
第四季度按非公認(rèn)會計(jì)原則統(tǒng)計(jì)的收入為11億美元,同比增加44%,第四季度按公認(rèn)會計(jì)原則統(tǒng)計(jì)的收入為9.57億美元。第四季度的汽車收入包括4200萬美元的動力總成銷售(主要是出售給戴姆勒公司),另外還包括8600萬美元的監(jiān)管信用額度總收入,其中有6600萬美元來自零排放車輛碳信用額度的銷售。
2014年約有55%的新款Model S交付到北美市場。盡管北美的Model S訂單在逐年增長,但交付量基本持平,因?yàn)槲覀円獙⒉糠衷摽钴囕v運(yùn)往亞太市場以支持該地區(qū)的首年銷售。亞太地區(qū)銷量約占2014年總銷量的15%,剩下的30%銷量在歐洲,相比2013年,歐洲市場的銷量翻倍有余。由于我們的產(chǎn)量吃緊,我們會統(tǒng)籌各地區(qū)汽車的交付數(shù)量以均衡全球各地消費(fèi)者的等待時(shí)間。