而賈躍亭旗下的樂視汽車系（FF和LeSee雙品牌、易到、零派樂享）、莫干山和內(nèi)華達州正在建造的工廠，每一項樂視汽車生態(tài)圈的故事都需要砸大錢下去，都面臨激烈的市場競爭，同時也沒有發(fā)展出核心技術(shù)或者獨有的商業(yè)模式。

三周后的CES上，樂視承諾的FF首款量產(chǎn)車將亮相，這對樂視汽車將是一個重要節(jié)點。汽車是歷經(jīng)百年的成熟工業(yè)，樂視汽車現(xiàn)在又被放到聚光燈下，可以預見，這款樣車必會經(jīng)受拷問。即使經(jīng)受住了質(zhì)疑，這個階段性成果也只能暫時提振資本市場信心。樂視汽車需要不斷拿出新的成果，直至通過市場檢驗。

在11月6日發(fā)給樂視員工的公開信和當晚的騰訊科技專訪中，賈躍亭反思了樂視這幾年“蒙眼狂奔”式的擴張模式，但他不認為樂視的戰(zhàn)略有問題，問題出在實施戰(zhàn)略時的節(jié)奏把握上，當務(wù)之急是“我們一定要不惜一切代價找到資本高手，把融資組織能力打造起來”。

合作伙伴則另有思考。樂視網(wǎng)第二大股東鑫根資本創(chuàng)始合伙人曾強11月24日接受《新京報》采訪時說：“我覺得賈總身邊缺少一個可以和他制衡的COO和CFO。沒有COO，使得公司沒有KPI，沒有CFO，使得資金可以隨意調(diào)動。這是一個非常忌諱的事情，短期來講，可能會造成危機，長期來講，可能會毀掉這個公司?！?/p>

曾強對《新京報》說，樂視的七大業(yè)務(wù)板塊（影視、手機、體育、互聯(lián)網(wǎng)金融、云、電視、汽車），有些是可以說但不要做的，有些是可以做不可以說的，有些是可說可做的，有些是只說不做的，樂視汽車是可以說但不可以做的事情?！叭绻磥砣甑轿迥辏渌鍓K發(fā)展良好，樂視汽車是可以做的?！?但現(xiàn)在樂視需要進行取舍，專注于電視等核心業(yè)務(wù)，“樂視汽車的資金鏈斷了也就斷了，但是要保住上市公司”。

本輪樂視危機爆發(fā)一個多月來，呼吁賈躍亭重審汽車業(yè)務(wù)的聲音不斷。但也有資深商界人士不認為賈躍亭大舉進入汽車業(yè)務(wù)是個錯誤。一位曾牽線樂視汽車工廠落地德清的企業(yè)家表示，賈躍亭布局智能電動車“非常精準，極有前瞻性”，但好的認識、判斷和前瞻，需要有重點、有取舍地推進，需要在股權(quán)、投融資等方面做更好的安排，同時要核心管理優(yōu)化團隊，“如果做對這些調(diào)整，樂視汽車將有很大的機會做起來”。

近期有關(guān)樂視裁員和業(yè)務(wù)調(diào)整動作不時被披露，但尚未聽聞汽車業(yè)務(wù)有大的調(diào)整。在11月6日的專訪中，賈躍亭曾表示：即使萬劫不復，樂視也要把汽車夢進行到底。

本刊實習生申玉哲對此文亦有貢獻

樂視汽車業(yè)務(wù)詳情

一、Faraday Future Global

下稱“FF Global”，賈躍亭家族為控股股東，于開曼群島注冊

1.Faraday Future US

市場普遍認為FF Global 100%控股

2.Aston Martin JV

FF Global為其電動汽車項目的主要合作伙伴

二、Lucid Motors

原名Atieva，一家對標特斯拉的美國電動車公司，賈躍亭個人投資，股權(quán)在40%以下

三、北京百樂文化傳媒有限公司

下稱“北京百樂”，賈躍亭和賈躍芳控股，法定代表人：賈躍亭

1．法法互聯(lián)網(wǎng)智能電動車有限公司

北京百樂100%控股，注冊資本1億元，法定代表人：吳孟（樂視網(wǎng)監(jiān)事會主席）

經(jīng)營業(yè)務(wù)：銷售汽車、汽車配件、機械設(shè)備、軟件及輔助設(shè)備、汽車裝飾、技術(shù)推廣服務(wù)、貨物進出口、技術(shù)進出口、代理進出口

2．樂視汽車（北京）有限公司

下稱“樂視汽車（北京）”，北京百樂100%控股，原名“法樂第（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”，成立于2014年7月23日，今年11月21日更名。法定代表人：吳孟

2.1零派樂享網(wǎng)絡(luò)科技（北京）有限公司

樂視汽車（北京）100%控股，法定代表人：吳孟

經(jīng)營業(yè)務(wù)（電動車分時租賃）：租賃汽車、機動車公共停車場服務(wù)

2.2 樂卡汽車智能科技（北京）有限公司

樂視汽車（北京）100%控股，法定代表人：吳孟

經(jīng)營業(yè)務(wù)（車聯(lián)網(wǎng)軟硬件）：車載無線終端設(shè)備、通訊電子設(shè)備，汽車電子產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù)，銷售汽車配件、軟件及輔助設(shè)備，軟件開發(fā)，信息系統(tǒng)集成服務(wù)，貨物進出口、技術(shù)進出口、代理進出口，從事互聯(lián)網(wǎng)文化活動

2.3北京電莊科技有限公司

樂視汽車（北京）持股約20%，法定代表人：先越（公司創(chuàng)始人）

經(jīng)營業(yè)務(wù)（公共充電基礎(chǔ)設(shè)施及APP）：基礎(chǔ)、應(yīng)用軟件服務(wù)、開發(fā)；銷售自行開發(fā)后的產(chǎn)品、計算機、軟件及輔助設(shè)備、通訊設(shè)備、機械設(shè)備、電子產(chǎn)品

2.4法樂第（上海）汽車科技有限公司

樂視汽車（北京）100%控股，法定代表人：丁磊（FF Global聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO）

經(jīng)營業(yè)務(wù)（研發(fā)中心之一）：從事新能源汽車整車及零部件技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和技術(shù)咨詢，從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)

2.5法法（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

樂視汽車（北京）100%控股，法定代表人：吳孟

經(jīng)營業(yè)務(wù)（未知）：技術(shù)推廣服務(wù)

2.6上海摯達科技發(fā)展有限公司

樂視汽車（北京）持股約10%，法定代表人：黃志明（公司創(chuàng)始人）

經(jīng)營業(yè)務(wù)（私人充電樁及APP）：汽車租賃（不得從事金融租賃），電動車輛及零部件的開發(fā)、銷售與租賃（不得從事金融租賃），新能源汽車充換電服務(wù)

2.7 北京電咖汽車科技有限公司

樂視汽車（北京）持股約35%，法定代表人：李春林，非樂視系成員

經(jīng)營業(yè)務(wù)（車聯(lián)網(wǎng)+新能源車研發(fā)）：汽車租賃，銷售汽車、汽車摩托車零配件、軟件及輔助設(shè)備，汽車裝飾。與東南汽車合作生產(chǎn)電咖EV10

2.8 樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司

樂視汽車（北京）100%控股，法定代表人：吳孟

經(jīng)營業(yè)務(wù)：新能源汽車及零部件的技術(shù)研發(fā)、汽車配件及銷售（含網(wǎng)上銷售）、汽車維修、貨物進出口業(yè)務(wù)、投資管理、市場推廣及售后服務(wù)

2.9 樂視生態(tài)汽車投資管理（德清）有限公司

樂視汽車（北京）100%控股，法定代表人：賈躍民（賈躍亭的兄弟，樂視控股副董事長）

經(jīng)營業(yè)務(wù)：投資管理、資產(chǎn)管理

2.10 樂視生態(tài)汽車股權(quán)投資基金（德清）有限公司

樂視投資管理（北京）有限公司占70%股份，樂視汽車（北京）占30%股份，法定代表人：吳孟

經(jīng)營業(yè)務(wù)：私募股權(quán)投資及咨詢、項目投資、建設(shè)投資及咨詢

2.11樂視汽車咨詢（北京）有限公司

股東為樂視汽車（北京）和樂投投資管理（寧波）有限公司，前者為第一大股東，法定代表人：吳孟

經(jīng)營業(yè)務(wù)：經(jīng)濟貿(mào)易、企業(yè)管理咨詢

四、樂視控股（北京）有限公司

下稱“樂視控股”，賈躍亭持股超過90%，法定代表人：賈躍亭

1．易到用車（北京東方車云信息技術(shù)有限公司）

樂視控股持股70%，法定代表人兼總裁：彭鋼（原樂視控股CMO），董事長：何毅（樂視控股副總裁）

2．大圣科技股份有限公司

樂視控股持股40%，法定代表人：馮興亞（第一大股東廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理）

經(jīng)營業(yè)務(wù)（汽車電商、租賃和后市場）：軟件開發(fā)，信息系統(tǒng)集成服務(wù)，信息技術(shù)咨詢服務(wù)，數(shù)據(jù)處理和存儲服務(wù)，汽車零配件零售，二手車銷售，汽車零售、銷售、租賃、貨物進出口（專營?？厣唐烦猓⑵嚵闩浼l(fā)、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

資料來源：全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、啟信寶（企業(yè)信息查詢軟件）、《財經(jīng)》記者據(jù)公開信息檢索