考慮到目前本市售出的新能源汽車幾乎清一色都是比亞迪秦，記者聯(lián)系比亞迪北方營銷部，銷售經(jīng)理崔震介紹，他們在天津有4家4S店可以充電，分別分布在解放南路、長江道、靜海、成林道。每個4S店設(shè)有2—3個充電樁。收費(fèi)準(zhǔn)則發(fā)改委正在制定，應(yīng)該是電價(jià)加服務(wù)費(fèi)。記者隨之致電幾家4S店，店方表示充電樁是安裝在固定工位上的，且工位只有一個，也就是說應(yīng)急的偶爾來充電是可以的，且不收費(fèi)。但經(jīng)常性來不行，因?yàn)樗械男履茉雌嚲S修等問題都要在這個工位上完成。崔震補(bǔ)充說，下一步，比亞迪在津4S店的數(shù)量不會再增加了，只會按照銷量情況在現(xiàn)有的4S店內(nèi)增加充電樁。

想在社區(qū)安裝充電樁，難不難？

市科委新近制定的《關(guān)于促進(jìn)我市新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》，明確要求“住宅小區(qū)物業(yè)管理單位允許住戶在所屬停車位（庫）申請安裝充電樁”，支持車主在自己的停車位安裝自用的充電樁。一些原本就對新能源車心向往之的市民，開始“蠢蠢欲動”了。而安裝充電樁的前提是業(yè)主本人跟電力部門、物業(yè)申請，把安裝充電樁的線路提前準(zhǔn)備好。但不少市民折騰一圈后才發(fā)現(xiàn)，在社區(qū)裝充電樁，挺難的。

市民胡女士準(zhǔn)備買輛比亞迪秦，營銷人員告訴她，秦充電方式比較簡單，用的是家用220伏電源，在家里扯根電源線即可充電?！爸灰浇须娫淳€，在小區(qū)車位也可以扯線充電。但具體情況必須跟社區(qū)協(xié)商?！睜I銷人員還介紹，“秦”充滿電約需13度，可跑70公里左右。如用220伏電源插頭，需充電七個小時。當(dāng)然，最好還是用充電樁充，三四個小時即可充滿。而且，充電樁不怕風(fēng)吹雨打，使用壽命最少5年。但胡女士在跟物業(yè)協(xié)商時卻碰了釘子，被物業(yè)生生給拒絕了。

記者來到了胡女士所在的南開區(qū)白堤路殼牌加油站附近的一個社區(qū)，物業(yè)大姐說，老小區(qū)本來就寸土寸金，小區(qū)里的車位緊張得要死，哪有地兒裝充電樁呢。記者告訴她，充電樁占地面積很小，不過就是停車咪表那般大小，物業(yè)大姐依舊沒有讓步的意思，她說，社區(qū)里有相當(dāng)部分的車位不是固定車位，裝上充電樁也不好管理，“我們領(lǐng)導(dǎo)發(fā)令說先觀望觀望，看別的社區(qū)怎么做?！?/p>

相鄰的另一家社區(qū)的物業(yè)負(fù)責(zé)人提到了另一重顧慮：如果住戶安裝的充電樁數(shù)量多，勢必需要小區(qū)電力設(shè)施增容，加裝變壓器、更換電纜也都是成本，這個錢讓誰出呢？

記者又走訪了堆山公園附近的幾個小區(qū)，這些社區(qū)相對比較新。其中一家社區(qū)的物業(yè)笑著說，該社區(qū)的不少業(yè)主都買了地下車庫，車庫里本來就有電源，因此，扯根電線裝個插座或者安裝充電樁都行。

在微信朋友圈里，不少朋友對于在社區(qū)裝充電樁之事也幾乎達(dá)成共識，那就是：老社區(qū)難遷就，新社區(qū)相對好協(xié)商。

幾位比亞迪秦的車主告訴記者，“現(xiàn)階段比較務(wù)實(shí)的辦法，就是在家和單位充好電，路上如沒電就用油?！?/p>

什么時候充電能像加油一樣方便？

充電樁較少、充換電不便利，是新能源汽車推廣難的主要“軟肋”。如何破解充電難，已成為破解新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵問題。

本市新制定的促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用新政，要求住宅小區(qū)物業(yè)管理單位允許住戶在所屬停車位（庫）申請安裝充電樁，對于私家車主對愛車進(jìn)行“慢充”，無疑是重大利好。車主可以在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)“谷電”進(jìn)行充電，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還起到平抑電網(wǎng)的峰谷差作用。

市財(cái)政局企業(yè)一處處長張津介紹，根據(jù)市政府與國家電網(wǎng)編制的《天津市新能源汽車充變電設(shè)施選址規(guī)劃（2013—2015）》,本市將主要在公交、郵政、出租、環(huán)衛(wèi)、政府機(jī)關(guān)、企業(yè)、個人等領(lǐng)域推廣新能源汽車。到2015年底，計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車12000輛，其中推廣私人使用新能源汽車500輛；將建設(shè)充電站66座，各類充電樁或充電接口6700個。為此，公交公司將建充換電站8座，直充電站50座，滿足1000輛換電式公交車充換電需求；郵政單位在營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)周邊、車輛停放場建設(shè)充電樁或充電接口3380個；出租車行業(yè)在停車場/庫、公交場站、體育場館停車場等場地建設(shè)充電樁500個，建設(shè)集充電、維保等功能于一體的充電服務(wù)樓；環(huán)衛(wèi)部門在各區(qū)縣建設(shè)充電樁120個，區(qū)域運(yùn)營車輛建設(shè)8座乘用車換電站；政府機(jī)關(guān)在機(jī)關(guān)場院內(nèi)配套建設(shè)充電樁600個；企業(yè)結(jié)合使用需求建設(shè)充電樁1600個；電力部門在住宅小區(qū)建設(shè)充電樁500個。公共服務(wù)行業(yè)充電設(shè)備向社會開放。

眼下，市科委、市電力公司、市規(guī)劃局等相關(guān)部門正在制定天津市新能源汽車沖換電設(shè)施整體規(guī)劃。市科委高新處有關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時表示，本市將從“快充”和“慢充”兩個方面，使新能源汽車車主充電更便捷，更快速。快充方面，將鋪設(shè)“快速充電網(wǎng)絡(luò)”,讓新能源車主在5公里范圍內(nèi)就能找到一個快充點(diǎn)，并逐漸縮小這個范圍，力求電動車充電像普通車加油一樣方便?？斐潼c(diǎn)將主要依托中心市區(qū)及濱海新區(qū)公共停車場、大型商場超市、新建停車場、新建加氣站等設(shè)施來建設(shè)；慢充方面，則是要求住宅小區(qū)物業(yè)管理單位允許住戶在所屬停車位（庫）申請安裝充電樁等。

服務(wù)提醒  購買新能源汽車有哪些政策紅利？

●市財(cái)政局、市科委近日聯(lián)合制定《天津市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼管理辦法》。辦法規(guī)定，對于購買新能源汽車的消費(fèi)者，本市財(cái)政將參照中央財(cái)政政策，以1：1的比例對其進(jìn)行補(bǔ)貼，雙方的最高補(bǔ)貼額度可達(dá)11.4萬元。