7、整個(gè)行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)有待提升 作為生產(chǎn)資料電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)品主要的消費(fèi)用戶(hù)集中于農(nóng)村的生產(chǎn)消費(fèi)或是城市的快遞消費(fèi),而這樣的產(chǎn)品屬性決定著產(chǎn)品必

  7、整個(gè)行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)有待提升

  作為生產(chǎn)資料電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)品主要的消費(fèi)用戶(hù)集中于農(nóng)村的生產(chǎn)消費(fèi)或是城市的快遞消費(fèi),而這樣的產(chǎn)品屬性決定著產(chǎn)品必須要有著良好的產(chǎn)品品質(zhì),然而由于電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)業(yè)沒(méi)有進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn),諸多生產(chǎn)企業(yè)良莠不齊,特別是生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝更是五花八門(mén),千差萬(wàn)別,雖然上半年像金彭、江蘇宗申、淮海、英詩(shī)蘭得等諸多規(guī)模性企業(yè)都在不斷進(jìn)行產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)工藝的提升,但是由于其他小眾品牌的生產(chǎn)工藝落后,從而整體上使得三輪產(chǎn)品品質(zhì)還有著很大的提升空間。

  8、各地政策不明朗,禁電三政令不斷

  今年上半年全國(guó)各地對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)的上路禁令不斷,各地都將加大對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)上路管理作為重要的交通問(wèn)題進(jìn)行解決,而這點(diǎn)今年尤其明顯。商丘、杭州、遂寧、惠州等等,都出現(xiàn)了三輪禁令或是整治措施。而這對(duì)于本來(lái)就處于平靜增長(zhǎng)的電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶去了諸多不確定性,讓行業(yè)發(fā)展在某種程度上受到不小影響。

上半年電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng):旺季不旺 價(jià)格激戰(zhàn)

  總括:

  電動(dòng)三輪車(chē)近兩年的發(fā)展給人的感覺(jué)總是做過(guò)山車(chē)似的落差,前幾年瘋狂上漲,近一年理性上升,但是,不管如何認(rèn)識(shí),電動(dòng)三輪車(chē)始終走在螺旋上升的路上,現(xiàn)在是,將來(lái)兩年也是。2015上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)是穩(wěn)中有升,沒(méi)有太多波折與荊棘,然而,我們也要看到這看似平靜之下的波濤洶涌,那就是價(jià)格戰(zhàn)的洶涌來(lái)襲,品牌競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致的快速洗牌。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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