2015上半年電動三輪車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在諸多行業(yè)人眼中似乎充滿了無奈和惆悵，市場消費(fèi)熱度的不溫不火，品牌之間競爭的異常激烈，單品利潤的持續(xù)下滑等等，都在時刻敲打著過慣了產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的諸多經(jīng)銷商們。

　　面對于已經(jīng)結(jié)束的半年，電動三輪車產(chǎn)業(yè)在2015年的發(fā)展到底怎樣，上半年整體銷量如何?終端市場有著怎樣的表現(xiàn)?價格區(qū)間怎樣?產(chǎn)品又有何表現(xiàn)?下半年市場朝著怎樣的方向延續(xù)?接下來就讓我們帶你共同分析。

　　2015上半年電動三輪車整體市場表現(xiàn)

　　2015上半年整個產(chǎn)業(yè)似乎延續(xù)了2014年底的不溫不火的跡象，而這樣的產(chǎn)業(yè)狀況一直延續(xù)到了年中，但是面對于依舊自然增長的電動三輪車市場，整個行業(yè)在上半年也表現(xiàn)出了自己該有的產(chǎn)業(yè)熱度。

　　1、上半年整體銷量有所上升，幅度不大

　　相較于今年上半年電動兩輪車持續(xù)出現(xiàn)的下滑跡象，電動三輪車的發(fā)展雖說有諸多波折，但是從整體來說，仍舊處于上升階段。從相關(guān)終端調(diào)研和企業(yè)數(shù)據(jù)獲悉，今年上半年，電三輪市場在第一季度雖然延續(xù)了2014年產(chǎn)業(yè)發(fā)展頹勢，出現(xiàn)了諸多意想不到的市場狀況，但是從4月份開始，市場逐漸回暖，在企業(yè)和行業(yè)趨勢的推動下，整個行業(yè)在上半年的整體銷量依然有所上升，但是上升的幅度并未出現(xiàn)人們想象的那么明顯，基本維持在10%—15%之間，而這樣的增長似乎與前幾年三輪車產(chǎn)業(yè)快速上升的行情出現(xiàn)了明顯的對比。

　　2、終端市場競爭激烈，品牌硝煙四起

　　由于市場發(fā)展的逐漸回歸理性，加上前幾年對于市場消費(fèi)的相對透支，從去年開始終端市場便出現(xiàn)了消費(fèi)熱度大減的產(chǎn)業(yè)疲態(tài)，而也正是如此的產(chǎn)業(yè)趨勢，導(dǎo)致今年開年，諸多企業(yè)便將主要精力集中于終端市場的爭奪，一時間各種市場營銷不斷涌現(xiàn)，如金彭的金三輪大叔犀利調(diào)侃、江蘇宗申的春雷行動、淮海的廣告大戰(zhàn)、英詩蘭得的終端促銷等等，都使得本顯沉寂的終端市場，熱鬧非凡，而這些看似終端的各種活動，從某種程度上理解，便是品牌之間的硝煙之戰(zhàn)，因?yàn)榻?jīng)過多年的快速發(fā)展，電動三輪車產(chǎn)業(yè)的各大品牌危機(jī)意識已現(xiàn)，而各種促銷、廣告便是其直接表現(xiàn)。

　　3、上半年旺季有所推遲，出現(xiàn)旺季不旺現(xiàn)象

　　對于今年上半年的市場表現(xiàn)，最為明顯的便是旺季到來的3月份，行業(yè)未出現(xiàn)以往瘋狂出貨的狀況，取而代之的是持續(xù)的蕭條低迷，然而，在大伙認(rèn)為市場旺季一度消失之時，市場旺季轉(zhuǎn)而在四月份有所體現(xiàn)，旺季悄悄到來，但是，面對于接下來的相對出貨較高的時段，今年上半年的旺季似乎并沒表現(xiàn)出市場以往的熱度，形成了以前在兩輪車市場表現(xiàn)出的旺季不旺現(xiàn)象，讓諸多經(jīng)銷商甚是苦惱。