受政策面的影響，國(guó)內(nèi)新能源汽車股狂飆突進(jìn)，而此時(shí)，大洋彼岸，特斯拉股價(jià)正面臨連續(xù)下跌。由于爆出一年內(nèi)第六次著火事故，特斯拉電動(dòng)車的安全問(wèn)題再度引起人們的關(guān)注?！安灰獙?duì)電動(dòng)車的未來(lái)過(guò)于樂(lè)觀，電動(dòng)車本身的性能是決定其未來(lái)最重要的因素。”昨天，全國(guó)乘聯(lián)秘書長(zhǎng)饒達(dá)表示，在新能源汽車政策大量出臺(tái)之際，購(gòu)車成本降低了，大量新能源汽車將駛上馬路，車商應(yīng)下更多功夫提高安全和品質(zhì)。

電動(dòng)車起火事故接連不斷

7月4日，在一起離奇的盜竊事件中，特斯拉意外成為了主角。一名身份未明的男子7月4日早間盜竊Model S汽車后，引發(fā)警方的高速追逐。該男子隨后在西好萊塢撞上多輛汽車，并在撞擊路燈后解體成兩半，引發(fā)電池著火。7月7日，特斯拉表示，該公司將調(diào)查在高速追逐中因碰撞而解體成兩半，并著火的Model S汽車殘骸。

從2013年下半年開始，特斯拉已經(jīng)發(fā)生了六起起火事件。其中兩起是行駛中車輛自燃，兩起是碰撞起火，原因是車主駛過(guò)路面上的殘骸致使電池箱被刺穿后起火，有一起在充電時(shí)發(fā)生，還有一起原因不明?？紤]到過(guò)去半年，特斯拉的銷量?jī)H1萬(wàn)臺(tái)左右，因此，六起起火事故頻率已經(jīng)不算低。

美國(guó)高速公路交通安全管理局曾經(jīng)在一項(xiàng)評(píng)估報(bào)告中指出，特斯拉電池的撞擊會(huì)導(dǎo)致Model S起火。在此之后，特斯拉于今年5月增加了鋰電池護(hù)板，以便加強(qiáng)Model S的電池抗撞能力。

不僅特斯拉，沃藍(lán)達(dá)、比亞迪等各種電動(dòng)車都發(fā)生過(guò)起火爆炸。

沃藍(lán)達(dá)是通用汽車復(fù)興計(jì)劃中最重要的一款車，這臺(tái)車也是特斯拉在美國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，該車近年來(lái)也卷入了“起火”事件。2011年底，在政府進(jìn)行的測(cè)試性碰撞中，發(fā)現(xiàn)沃藍(lán)達(dá)三塊電池或著火或?yàn)R出火花。由此，管理局開始對(duì)沃藍(lán)達(dá)展開調(diào)查。該調(diào)查令沃藍(lán)達(dá)短期停產(chǎn)，通用汽車此后加固電池組周圍的部件，以防止碰撞后起火。

2008年豐田的普銳斯曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一次起火事件。導(dǎo)致起火的原因很簡(jiǎn)單，一個(gè)電芯電極連接處沒(méi)有按照規(guī)定連接，從而導(dǎo)致連接處松動(dòng)，繼而熱控片不起作用，導(dǎo)致電池發(fā)熱，電池爆開，電解液被引燃。

在國(guó)內(nèi)，比亞迪電動(dòng)車在一起事故中爆炸起火同樣引起軒然大波。2012年5月26日凌晨，一臺(tái)比亞迪E6電動(dòng)出租車與一輛GTR跑車以180km/h以上的速度相撞，比亞迪E6相撞后起火，在事件中燃燒只剩下架子，司機(jī)和兩位女乘客不幸身亡。

電動(dòng)車前途押寶安全性能

在資本市場(chǎng)上，電動(dòng)車的安全性一直以來(lái)都非常敏感，甚至影響到電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。

7月3日，特斯拉發(fā)生起火事故后，當(dāng)天，特斯拉股價(jià)下跌4.29％，并連續(xù)四天下跌，直到本周三，股價(jià)才小幅回調(diào)。而5月份，起火事件未被曝光前，特斯拉股價(jià)一直持續(xù)走高，甚至一度漲至200美元以上。事故曝光后，特斯拉當(dāng)天下跌3.07美元，導(dǎo)致總市值減少了約22億美元。

“5·26”事故后，比亞迪股價(jià)也曾經(jīng)大幅縮水。2012年5月25日，比亞迪的收盤價(jià)為24.38元，事故發(fā)生后，連續(xù)六天下跌，跌去了約10％的市值，此后兩個(gè)月，比亞迪股價(jià)一蹶不振，在7月底達(dá)到了最低點(diǎn)13.58元，股價(jià)幾乎被腰斬。

“在新能源汽車領(lǐng)域，電動(dòng)車的前途還不明朗。目前燃料電池技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)都在進(jìn)步，存在多種路徑的選擇，汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)于這些新技術(shù)都有涉及。所以不能只看到電動(dòng)車光明的未來(lái)，也要考慮電池技術(shù)提升時(shí)遇到的風(fēng)險(xiǎn)?！比珖?guó)乘聯(lián)有關(guān)分析人士表示，在市場(chǎng)爆發(fā)之時(shí)，更應(yīng)冷靜面對(duì)各種可能性。