近日，人們熟知的《變形金剛》電影又在計(jì)劃拍攝前傳。來自遙遠(yuǎn)宇宙深處的機(jī)械生物與地球上風(fēng)馳電掣的各類豪車共同激發(fā)起人們對未來和宇宙的好奇。

　　然而，一個(gè)看似無厘頭的問題卻將人們拉回了現(xiàn)實(shí)——變形金剛中的“汽車人”是新能源汽車，還是燃油汽車?

　　答案顯然是前者。智能化的演進(jìn)結(jié)果必然導(dǎo)致電動化，甚至更高等級能源的使用。

　　“電動汽車距離智能最近。”中國電動汽車百人會執(zhí)行理事長、清華大學(xué)教授歐陽明高這樣表示。

　　電動汽車依托于智能系統(tǒng)的應(yīng)用，正在成為智能汽車的最佳載體。

　　不只是一個(gè)預(yù)言

　　2015年，新能源汽車，尤其是電動汽車與智能汽車相互融合的概念與產(chǎn)品，成為中國乃至國際汽車界競相追逐的對象。

　　在剛剛過去的2015上海國際汽車展上，人們會吃驚地發(fā)現(xiàn)，幾乎所有新概念車型都同時(shí)指向了智能化的電動汽車。

　　奔馳的F015 Luxury in Motion、雪弗蘭的CHEVROLET-FNR，不僅以其科幻的外形令觀者贊嘆不已，其無幅輪轂電機(jī)的應(yīng)用、全部機(jī)械操控系統(tǒng)的取消，中控臺的液晶屏顯示，自動路線規(guī)劃、自動無人駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用，已經(jīng)為人們展示出汽車成為“運(yùn)輸機(jī)器人”的未來。

　　同時(shí)，網(wǎng)聯(lián)汽車、云汽車的概念也與電動汽車緊密地結(jié)合了起來。

　　北汽新能源公司與樂視共同推出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念，已經(jīng)將電動汽車與大量液晶顯示操控系統(tǒng)、無線互聯(lián)網(wǎng)信息接入系統(tǒng)結(jié)合在了一起，用以定義未來汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　一汽集團(tuán)發(fā)布了“摯途”技術(shù)戰(zhàn)略，也將手機(jī)叫車、自主泊車、擁堵跟車、自主駕駛等智能化功能集中在其新能源紅旗H7轎車產(chǎn)品中。

　　一向被視為電動汽車開拓者的特斯拉也極力標(biāo)榜自身的智能概念，自動導(dǎo)航、無線檢測、自動跟車、主動避讓等智能功能已經(jīng)不再新鮮。特斯拉針對電動汽車的空中升級技術(shù)，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)通過互聯(lián)網(wǎng)升級軟件下載，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動重新構(gòu)建整車動力性能、能源管理的功能。