步入馬年的A股市場(chǎng)，首先烙上了特斯拉的印記。2月10日，市場(chǎng)出現(xiàn)近年來(lái)少見(jiàn)的放量大漲行情，有20多只與特斯拉相關(guān)的個(gè)股漲停，其中鋰電池板塊漲幅接近6%，在之后的幾個(gè)交易日，特斯拉概念板塊走勢(shì)繼續(xù)強(qiáng)勁。

近期，受市場(chǎng)熱炒特斯拉概念影響，已有多家相關(guān)公司公布股票交易異常波動(dòng)公告，包括天齊鋰業(yè)、金瑞科技等。而均勝電子、萬(wàn)向錢(qián)潮和長(zhǎng)信科技則發(fā)布澄清公告，稱未與特斯拉建立合作關(guān)系。A股上市公司與特斯拉頻傳緋聞，且有愈演愈烈之勢(shì)。

特斯拉攪動(dòng)了國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠駮?huì)隨著它的到來(lái)發(fā)生變化？對(duì)此，證券時(shí)報(bào)記者選取了與之最為貼近的兩個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)——鋰離子電池和充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)行了相關(guān)采訪。

撬動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)

由于特斯拉，市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的關(guān)注前所未有，而電池是決定現(xiàn)階段電動(dòng)汽車發(fā)展進(jìn)程的關(guān)鍵因素。

由于目前儲(chǔ)備技術(shù)還是延續(xù)離子導(dǎo)電路線，現(xiàn)階段大多數(shù)國(guó)家都把鋰電池作為發(fā)展重點(diǎn)。

鋰電池主要由4部分構(gòu)成，分別為電極、電解液、隔膜和包裝材料。在2013年，由于新能源汽車概念漸熱，國(guó)內(nèi)鋰電池上市公司爭(zhēng)相布局，各條生產(chǎn)線陸續(xù)上馬。

中國(guó)電池網(wǎng)董事長(zhǎng)于清教表示，目前網(wǎng)站監(jiān)控的公司超過(guò)100家，但真正原來(lái)做電池的只有20多家，其余公司都是轉(zhuǎn)型而來(lái)。

“一是新能源行業(yè)受到國(guó)家的政策支持，二是鋰電池產(chǎn)業(yè)也確實(shí)代表未來(lái)發(fā)展方向，所以一些公司紛紛加入到鋰電淘金熱中，很多公司都是原主營(yíng)業(yè)務(wù)不景氣而半路轉(zhuǎn)型。以杉杉股份為例，公司以前是在寧波做服裝服飾的，但之后由于服裝行業(yè)不景氣，公司進(jìn)入鋰離子電池材料行業(yè)。如今，杉杉股份在鋰電池四大材料生產(chǎn)中已經(jīng)能排前5名，而鋰電材料營(yíng)收占其總收入的比例超過(guò)了65%。”于清教說(shuō)。

數(shù)據(jù)顯示，鋰電池需求正進(jìn)入加速成長(zhǎng)期，到2020年，處于高速成長(zhǎng)期的電動(dòng)汽車將占到鋰電池總需求的70%。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)2013年至2015年鋰電池需求增速分別為32%、38%和47%，“十三五”期間鋰電池需求的平均增速將在33%左右。

但由于現(xiàn)階段電動(dòng)汽車發(fā)展未達(dá)預(yù)期，大規(guī)模投入也使鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)了某種程度的產(chǎn)能過(guò)剩，隨之出現(xiàn)毛利率下降的問(wèn)題。

中國(guó)電池網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2013年前11個(gè)月，全國(guó)電池制造行業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3728.50億元，同比增長(zhǎng)11.31%，但成本同比增長(zhǎng)11.85%，高于主營(yíng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度。同時(shí)，行業(yè)虧損總額快速增加，虧損額達(dá)到38.97億元，同比增長(zhǎng)31.65%；同期虧損面同步放大，電池行業(yè)虧損面為19.69%，同比增長(zhǎng)2.42%。

但巨大的發(fā)展前景依然讓不少公司加大投入，金瑞科技是個(gè)典型案例。特斯拉是全球唯一采用鎳鈷鋁(NCA)體系的量產(chǎn)車，而金瑞科技是國(guó)內(nèi)唯一生產(chǎn)NCA前驅(qū)體并給日本松下供貨的公司，可謂較為正宗的特斯拉概念公司，因此在資本市場(chǎng)備受青睞。從股價(jià)反應(yīng)來(lái)看，公司已連獲5個(gè)漲停板，2014年首個(gè)交易日至2月14日，金瑞科技從最低的8.05元/股飆升至16.75元/股，漲幅高達(dá)108%。

據(jù)了解，金瑞科技現(xiàn)有NCA與鎳鈷錳三元材料(NCM)前軀體生產(chǎn)線各一條，NCA設(shè)計(jì)年產(chǎn)能1000噸，NCM年產(chǎn)能達(dá)到1500噸。但在2013年上半年，公司NCA產(chǎn)品月產(chǎn)量不超過(guò)30噸，而NCM上半年的銷售量也只有350噸左右。

面對(duì)如此之低的產(chǎn)能利用率，金瑞科技卻拋出了擴(kuò)建計(jì)劃，其中把鋰電前驅(qū)體(NCA、NCM)產(chǎn)能設(shè)計(jì)為3000噸/年，對(duì)此有投資者提出來(lái)了質(zhì)疑。金瑞科技回應(yīng)稱是“根據(jù)公司對(duì)未來(lái)鋰電市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)，達(dá)產(chǎn)達(dá)銷有市場(chǎng)客戶基礎(chǔ)。