A：這個(gè)問(wèn)題非常好。目前國(guó)內(nèi)很多自主的品牌確實(shí)進(jìn)步很快，產(chǎn)品更新的速度和反應(yīng)會(huì)比我們合資企業(yè)更靈敏。但我認(rèn)為，這也代表著現(xiàn)在大的市場(chǎng)正在被逐漸的激活，市場(chǎng)非常大，但還沒(méi)有看到整個(gè)市場(chǎng)的爆發(fā)，即便現(xiàn)在有高端的進(jìn)口車，也有像中國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的騰勢(shì)這樣的高端品牌，也有你列舉的品牌，但其實(shí)市場(chǎng)還有很大的空間，更多參與者的進(jìn)入的時(shí)候變得更加有意思，如果只有我一家做，沒(méi)有對(duì)手，別人不跟你玩兒，雖然可以說(shuō)你眼光獨(dú)到，但是一個(gè)力量很難撬動(dòng)資源，只有讓更多品牌進(jìn)來(lái)，讓大家都覺(jué)得這是可接受的事物，這個(gè)市場(chǎng)才會(huì)變得豐富。

我們也會(huì)去注意其他品牌，或者其他產(chǎn)品，我們也會(huì)謹(jǐn)慎的看待市場(chǎng)接受情況。但是必須要說(shuō)的是我們對(duì)于續(xù)航里程和電池技術(shù)的更新很有優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在我們?cè)诳吹降睦m(xù)航里程的傳播，有說(shuō)300公里的，250多公里的，但其實(shí)騰勢(shì)還是最多的，不信我們拿車出來(lái)開(kāi)，這點(diǎn)可能跟大家的傳播策略不同相關(guān)，比如騰勢(shì)能跑到350公里，但我只傳播300公里。目前我們講的300公里是我們之前經(jīng)過(guò)審慎研究，但是未來(lái)我們?cè)陔姵丶夹g(shù)的更新迭代，能用到產(chǎn)品上的我們肯定不會(huì)止步，因?yàn)橹共骄蚾ut了。未來(lái)的技術(shù)我現(xiàn)在還不能講，但是我們肯定會(huì)做，因?yàn)槲覀儽澈蟮墓蓶|方有著很好的資源。

Q9：現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于新能源車的補(bǔ)貼是一年比一年少，換句話說(shuō)對(duì)于騰勢(shì)這種價(jià)格比較高的車相當(dāng)于一年一年在漲價(jià)，您如何應(yīng)對(duì)這個(gè)？還有電池回收的事兒，因?yàn)楹芏嚯妱?dòng)車都是剛起步，沒(méi)有到達(dá)5—10年的保費(fèi)期，這塊怎么考慮，因?yàn)殡姵匚廴竞孟癖任矚飧兀?/span>

A：第一個(gè)問(wèn)題補(bǔ)貼退坡的問(wèn)題，我們?cè)谧鰷y(cè)算的時(shí)候，已經(jīng)看到了補(bǔ)貼可能會(huì)發(fā)生變化，但是各里程區(qū)間所退坡的數(shù)字不同。說(shuō)實(shí)話在30萬(wàn)的這個(gè)價(jià)格區(qū)間，兩三千的補(bǔ)貼變動(dòng)對(duì)我們的目標(biāo)消費(fèi)者的影響會(huì)有，但敏感度不高，影響并不是很大。補(bǔ)貼總有退出的，國(guó)家不可能一直這么補(bǔ)，在我們看來(lái)這是必然，我們是要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的企業(yè)，我們并不想做短線，我們要看長(zhǎng)期，我們已經(jīng)考慮到了未來(lái)的補(bǔ)貼退坡可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)成本產(chǎn)生變化，那我能做的是我的產(chǎn)品要更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)檠a(bǔ)貼不是我一家在面對(duì)，而是大家都要面對(duì)，這是行業(yè)共同問(wèn)題。

第二個(gè)電池回收和污染的問(wèn)題，電池的電力和電池本身是不同的概念，電的本身有多種發(fā)電方式，有火電、水電、核電，有清潔能源亦有會(huì)產(chǎn)生污染的能源，現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)政府和全球都在推進(jìn)清潔能源的轉(zhuǎn)型，也許今天我們電的結(jié)構(gòu)確實(shí)有很多是火電，但是隨著核電或者是未來(lái)的新能源的電力的推廣，我們相信會(huì)解決電源的問(wèn)題。

至于電池的回收，至少我們能確定的是，像騰勢(shì)用的這種動(dòng)力電池，在車報(bào)銷之后，電池還可以再回收利用，可以用來(lái)做比如說(shuō)儲(chǔ)能電站，或者移動(dòng)式的儲(chǔ)能電柜，其實(shí)與你今天用的充電寶或者用的移動(dòng)式充電設(shè)備是一個(gè)概念，但如果你今天問(wèn)我十年以后騰勢(shì)這500多公斤的電池能賣多少錢(qián)，我很難去回答。作為這個(gè)行業(yè)的先入者，我剛才一直說(shuō)我們?cè)趯W(xué)習(xí)，包括我們推出的各種服務(wù)的時(shí)候，我們也在不斷的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我答不上來(lái)，但是電池未來(lái)的殘值，二次回收的方法，我們相信會(huì)隨著市場(chǎng)的發(fā)展而解決。而且我們有比亞迪作為我們電池的供應(yīng)商，比亞迪傳說(shuō)中的三大夢(mèng)想，大家應(yīng)該有所耳聞：儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能跟新能源汽車，就是比亞迪構(gòu)想的能源王國(guó)的三件事情，比亞迪作為我們的電池供應(yīng)商，在這點(diǎn)我們是有優(yōu)勢(shì)的，但我們并不認(rèn)為只有比亞迪才能解決這個(gè)問(wèn)題，會(huì)有社會(huì)上更多的企業(yè)加入進(jìn)來(lái)來(lái)解決二手電池的使用和回收利用問(wèn)題。