12月19日，DENZA騰勢(shì)北京三店正式開業(yè)，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)胡曉慶接受了媒體采訪。

Q1：對(duì)于綠色能源的汽車受到外界關(guān)注，但是現(xiàn)在市場(chǎng)上大家最關(guān)心的還是電動(dòng)車，一是充電樁，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，另外就是續(xù)航里程，關(guān)于技術(shù)層面的。所以特別想了解一下，騰勢(shì)有哪些優(yōu)勢(shì)？

A：可能新能源汽車已經(jīng)說了很多年，但是真正在市場(chǎng)上能看到電動(dòng)車，或者周圍問要不要買電動(dòng)車的好像就是今年才有的事。今年整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)變化非?？?，可以很明顯的感覺到，一方面，是企業(yè)和產(chǎn)品的準(zhǔn)備，另一方面是政府政策的推動(dòng)，還有消費(fèi)者對(duì)相關(guān)事物的認(rèn)知越來越成熟。

我們?cè)诒本┳隽藢?shí)際的冬季騰勢(shì)續(xù)航里程的測(cè)試，原來在夏天的時(shí)候，我們有個(gè)行動(dòng)叫光電的行動(dòng)，意思就是把車充滿電然后跑到?jīng)]電，測(cè)試?yán)m(xù)航里程最多能達(dá)到多少，我們?cè)谙奶炫艿米詈贸煽?jī)是400多公里，北京車主有跑到過這個(gè)成績(jī)，媒體的光電行動(dòng)也有這個(gè)成績(jī)。而在日常實(shí)際的使用情況來看，騰勢(shì)在溫度比較正常情況下實(shí)際續(xù)航里程超過300公里是絕對(duì)沒有問題的。但是在冬天的續(xù)航里程，大家就會(huì)有疑慮，比如北京，冬天就特別冷，有車主會(huì)很焦慮續(xù)航里程這個(gè)問題。而我們今天在北京實(shí)際做的續(xù)航里程測(cè)試，開著空調(diào)、音響、堵車、跑高速，實(shí)際的里程成績(jī)是230多公里，這是沒有選擇省電模式下的表現(xiàn)。

我認(rèn)為，好產(chǎn)品在今天這個(gè)市場(chǎng)上不是到處可見，但是至少還是有一款好的產(chǎn)品可被選擇的。說實(shí)話，北京有些車主也會(huì)在論壇上說，到了冬天，會(huì)有點(diǎn)焦慮，問為什么會(huì)掉電，其實(shí)整個(gè)行業(yè)里都面臨著這個(gè)問題，它是一個(gè)普遍的科學(xué)現(xiàn)象，溫度降低，續(xù)航里程會(huì)有所降低，但即使在這種情況下，騰勢(shì)還是目前續(xù)航里程最長(zhǎng)的電動(dòng)車。包括我們前幾天在牙克石又做了一輪的冬季續(xù)航測(cè)試，這個(gè)測(cè)試我們已經(jīng)測(cè)了很多年，基本每年都會(huì)去，在牙克石零下三四十度的環(huán)境下，即使是手機(jī)，拿出去也會(huì)瞬間死機(jī)，但我們的車騰勢(shì)在任何情況下都可以正常運(yùn)行，我們還找了一個(gè)車主跟我們一起去。我們想告訴大家的并不是我有多牛，我在室外能啟動(dòng)，那只是我們正常的狀況，而是普通人從媒體得到這個(gè)信息后，或者他們自己感到的焦慮會(huì)降低。對(duì)于騰勢(shì)的續(xù)航里程，我們還是很有信心的，我們騰勢(shì)是目前跑得最遠(yuǎn)的電動(dòng)汽車，在冬天，也是能跑得最遠(yuǎn)的電動(dòng)汽車。

而對(duì)于充電問題，我們之前也提到了，在北京的公共充電樁我們能用的就已經(jīng)有300多個(gè)了，還不算我們給車主自己裝的。我們還是主推自己裝的充電樁，其次是公共充電樁作為補(bǔ)充充電的方案。

Q2：最近北京的霧霾很嚴(yán)重，會(huì)出現(xiàn)紅色預(yù)警的現(xiàn)象，這對(duì)于電動(dòng)車來說是個(gè)機(jī)遇，會(huì)促進(jìn)銷售？

A：是的，就像我們?cè)谇啦季址矫妫]有一開始就特別快的冒進(jìn)，北方瑞騰店是我們?cè)诒本┑牡谌业?，而且你可以發(fā)現(xiàn)我們今天新聞稿的標(biāo)題，是“深耕北京市場(chǎng)”，這是我們仔細(xì)斟酌過的，為什么用深耕這個(gè)詞？我們覺得一個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展有一個(gè)過程，特別對(duì)于高端的品牌，它在發(fā)展過程當(dāng)中是需要一步一步的走。所以其實(shí)我們今天開這家店的感受還是蠻深的，因?yàn)槿ツ晡覀儊淼奖本┦袌?chǎng)的時(shí)候很多人會(huì)質(zhì)疑，很多人會(huì)覺得我們的車貴，而且是很新的東西，大家會(huì)說我們家小區(qū)停車位都沒有我要上哪裝充電樁，媒體朋友也認(rèn)為這是很難逾越的難題，但是最近開始有很多媒體朋友跟我們說要換車了，因?yàn)殪F霾和限號(hào)的問題，這是市場(chǎng)帶給我們的機(jī)遇，在這個(gè)機(jī)遇面前，我們覺得企業(yè)的準(zhǔn)備和產(chǎn)品非常重要，我們自己還覺得蠻幸運(yùn)的，因?yàn)樵谖覀冇X得準(zhǔn)備好的時(shí)候市場(chǎng)剛好迎來這個(gè)階段。

Q3-1：明年北京搖號(hào)更困難了，還有傳言說新能源的號(hào)要漲了，對(duì)此，騰勢(shì)的銷量有沒有相關(guān)的預(yù)期，有沒有什么新產(chǎn)品的計(jì)劃？

A：對(duì)于中國(guó)今年的汽車環(huán)境，我們用“新常態(tài)”來形容現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和汽車增長(zhǎng)，新能源汽車處于快速增長(zhǎng)狀態(tài)，因?yàn)榄h(huán)境政策的刺激，我們相信明年市場(chǎng)還會(huì)出現(xiàn)成倍以上的增長(zhǎng)?，F(xiàn)在在這個(gè)環(huán)境和政策之下，新能源汽車的高端品牌其實(shí)并不多，騰勢(shì)是其中一個(gè)。騰勢(shì)作為真正本土研發(fā)和本土生產(chǎn)正的產(chǎn)品，我們要去適應(yīng)整個(gè)大的增長(zhǎng)策略和節(jié)奏。今年新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了2.8倍左右的產(chǎn)銷增長(zhǎng)，估計(jì)到年底數(shù)據(jù)出來后應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)將近3倍的增長(zhǎng)，至于明年增長(zhǎng)的情況，我們認(rèn)為也是以倍計(jì)算的。

如果回到騰勢(shì)自己的銷量來講，我們并不想輕易的放顆大衛(wèi)星，說一個(gè)很高的銷量目標(biāo)，坦白講騰勢(shì)的風(fēng)格是比較偏德系的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格，我們并不想說明年騰勢(shì)要賣多少臺(tái)但結(jié)果實(shí)現(xiàn)不了，然后自己再把話圓回來。實(shí)際上我們會(huì)考慮明年的情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鲩L(zhǎng)，但是這個(gè)增長(zhǎng)的比例我們要根據(jù)行業(yè)的規(guī)律來看，我們有信心能夠抓住這個(gè)增長(zhǎng)的幅度，至少我要保證跟行業(yè)差不多的增長(zhǎng)水平，而且在高端新能源車這個(gè)領(lǐng)域我們是有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的，所以我們覺得這是可行、靠譜的計(jì)劃。

對(duì)于產(chǎn)品規(guī)劃這方面，對(duì)于騰勢(shì)來說我們還很年輕，這個(gè)品牌真正推出市場(chǎng)才僅有一年時(shí)間。對(duì)于燃油車市場(chǎng)，大家可能習(xí)慣了兩年、三年推一個(gè)新產(chǎn)品，但目前來說，電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并不像燃油汽車那么殘酷和白熱化，新能源汽車對(duì)于整個(gè)中國(guó)消費(fèi)者來說是比較新的事物，在電動(dòng)車這塊我們這個(gè)產(chǎn)品和品牌還是很新的，今年的認(rèn)知度比上一年已經(jīng)提升了不少，但我們?nèi)匀惶幵谝粋€(gè)推進(jìn)的過程中，短期之內(nèi)我們不會(huì)快速的推新產(chǎn)品，之前有一些誤解說我們北京車展會(huì)上新車，我也借此機(jī)會(huì)澄清一下，我們北京車展不會(huì)上新車，我們現(xiàn)今的任務(wù)是把這款車真正做好。

Q3-2：有小的改款和升級(jí)這種嗎？

A：那個(gè)是會(huì)有的，一些小的調(diào)整升級(jí)，這是正常企業(yè)都會(huì)做的，而且我們作為成熟的汽車企業(yè)，這些對(duì)我們肯定是在規(guī)劃之內(nèi)的。

Q4：現(xiàn)在騰勢(shì)2015的計(jì)劃是在9個(gè)城市開設(shè)13家店，但現(xiàn)在主要是一線城市，包括有一些限購(gòu)政策的城市，以后會(huì)再下探嗎，比如說二三線城市？

A：我們的渠道策略跟銷量預(yù)期一樣，騰勢(shì)整個(gè)風(fēng)格比較嚴(yán)謹(jǐn)，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，所以我們?cè)谌ツ赀@個(gè)時(shí)候只有3家店，北京、上海、深圳各一家，去年我們定下來的目標(biāo)是2015年實(shí)現(xiàn)3倍增長(zhǎng)，我們是完全實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)的。我們的渠道規(guī)劃參照了中央政府和地方政府的政策，比如我們已經(jīng)去的二線城市，像杭州、南京、天津、佛山等，這些地方都是有地方補(bǔ)貼的。