燃?xì)廨啓C(jī)可靠性要求高，其維護(hù)成本也比較高，每年的維護(hù)費(fèi)相當(dāng)于整機(jī)的25%，這為企業(yè)帶來了持續(xù)穩(wěn)定增長的潛力巨大的市場空間?！罢麢C(jī)出售后，后續(xù)的每年的維護(hù)費(fèi)用、備件更換，肯定還是找你。燃?xì)廨啓C(jī)后續(xù)的維護(hù)市場非常可觀。”吳忠說。

第二個(gè)大的應(yīng)用領(lǐng)域是化學(xué)動(dòng)力。風(fēng)帆股份原有的汽車啟動(dòng)鉛酸蓄電池，一直在國內(nèi)市場處于行業(yè)領(lǐng)先地位。此次注入后，公司的化學(xué)動(dòng)力板塊將拓展至叉車電池、鋰電池、燃料電池、石墨烯超級電池等領(lǐng)域，新能源汽車和潛艇、魚雷等水下武器裝備都離不開這些電池，未來市場空間非常廣闊。

第三個(gè)有看點(diǎn)的領(lǐng)域是民用核動(dòng)力，尤其是海洋核動(dòng)力。中船重工很早就參與了民用核電站建設(shè)，包括最早的秦山核電站。中船重工的核級應(yīng)急發(fā)電機(jī)組、核電站水處理及海水淡化裝備占據(jù)了國內(nèi)新建核電站90%左右的份額。吳忠介紹，受政策限制，這次注入的主要是核電站的部件業(yè)務(wù)，包括核級閥門、結(jié)構(gòu)件，部分核電站設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)，以及防輻射的設(shè)備、核輻射的監(jiān)測業(yè)務(wù)等。

核潛艇其實(shí)就是海上一個(gè)浮動(dòng)的核電站。據(jù)悉，本次重組募集資金的一個(gè)使用方向就是將核電應(yīng)用向海上領(lǐng)域推廣，公司有望成為海上核電應(yīng)用第一家公司。今后海島、海上油氣采掘平臺、深?？臻g站以及核動(dòng)力破冰船的原動(dòng)力，都將來自海洋核動(dòng)力。

雖然前景廣闊，但也有券商分析師對這一塊業(yè)務(wù)并不看好，“中船重工的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了軍用和船用以外，還有誰買他們的發(fā)動(dòng)機(jī)？”吳忠對此解釋道，一般人都會(huì)有這樣的誤解，認(rèn)為中船重工搞出來的動(dòng)力就只應(yīng)用于艦船上的。其實(shí)，公司的動(dòng)力資產(chǎn)在民用領(lǐng)域已經(jīng)有很多應(yīng)用。如西氣東輸中每隔100-150公里需要一個(gè)加壓站，就是采用了中船重工的燃?xì)廨啓C(jī)。未來俄羅斯和冰區(qū)的管道油氣輸送，都需要這個(gè)。實(shí)際上，中船重工還在核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組市場占據(jù)著主導(dǎo)地位。

從電池平臺到集團(tuán)動(dòng)力平臺

在河北保定市城西工業(yè)區(qū)樂凱大街附近，有一條不大的雙車道馬路，風(fēng)帆股份就坐落旁邊，五層的辦公樓后面還有一些廠房。風(fēng)帆股份董秘張亞光說，風(fēng)帆股份一直專注于汽車啟動(dòng)電池業(yè)務(wù)，此次注入這么大體量的動(dòng)力資產(chǎn)，他都感到很意外。

風(fēng)帆股份停牌前兩周是以重大事項(xiàng)停牌，兩周之后才轉(zhuǎn)到重大資產(chǎn)重組。吳忠介紹，“前兩周我們研究，以既有的電池平臺再整合3家公司，化學(xué)動(dòng)力平臺雛形就出來了。而集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)站在更高的戰(zhàn)略層面，提出分板塊推進(jìn)改革的思路。我們梳理了集團(tuán)的動(dòng)力業(yè)務(wù)，兩周后，把風(fēng)帆股份打造成七大動(dòng)力平臺的構(gòu)想就出來了?！?/p>

事實(shí)上，早在胡問鳴任職中船工業(yè)集團(tuán)期間，就為中船集團(tuán)規(guī)劃了6大產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展戰(zhàn)略，中船防務(wù)(600685)正是他板塊化打造上市公司平臺的杰作。今年3月底調(diào)任中船重工董事長之后，胡問鳴更是明確提出，將中船重工集團(tuán)業(yè)務(wù)劃分為四大領(lǐng)域十大產(chǎn)業(yè)板塊，分板塊加快推進(jìn)集團(tuán)軍工資產(chǎn)證券化。

對于中船重工資產(chǎn)證券化思路的變化，胡問鳴解釋說，集團(tuán)任何一個(gè)板塊都可以“獨(dú)當(dāng)一面”，是面向全行業(yè)的。如果不分專業(yè)全放在一個(gè)資本平臺里面，別人會(huì)誤以為其他板塊只是為自己的艦船或海洋裝備配套。而通過專業(yè)板塊劃分，將集團(tuán)有競爭力的產(chǎn)品按產(chǎn)業(yè)歸類分別整合上市，將產(chǎn)生聚合效應(yīng)，催生巨大的市場空間。

吳忠介紹，在分板塊專業(yè)化的思路下，用董事長的話說，就是從以前的群狼戰(zhàn)術(shù)變成現(xiàn)在的狼群戰(zhàn)術(shù)。群狼就像每個(gè)單位是一只狼，只只都能獨(dú)立作戰(zhàn)，合在一起就是一群狼。而狼群，則有更多系統(tǒng)性的組織，首先要有一只頭狼起領(lǐng)頭作用，上市公司作為資本運(yùn)作平臺就是這只頭狼，當(dāng)然，每只狼還有各自的任務(wù)分工。所以，在中船重工的分板塊改革中，每個(gè)板塊都要一個(gè)領(lǐng)頭企業(yè)。

一軍工行業(yè)研究員向中國證券報(bào)記者分析，風(fēng)帆股份的改革其實(shí)一直有預(yù)期，不過，原來在中船重工“一大多小”的改革思路下，風(fēng)帆股份只是集團(tuán)電池業(yè)務(wù)平臺，想象空間并不大。而中船重工確立了分板塊專業(yè)化發(fā)展的改革思路后，風(fēng)帆作為集團(tuán)目前控股的兩個(gè)上市公司之一，平臺的價(jià)值就凸顯了。

瑞銳投資管理咨詢公司總裁田仁燦認(rèn)為，此次風(fēng)帆股份重組等于引領(lǐng)了軍工改革一個(gè)方向。過去中船重工的動(dòng)力資產(chǎn)分散在各個(gè)科研院所，沒法集中力量發(fā)展，而且也不為外人知曉。而此次通過軍工資產(chǎn)的專業(yè)化分類，使價(jià)值透明化，為投資者提供了一個(gè)可預(yù)期的東西。而且，避免了過去集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù)相互交叉，關(guān)聯(lián)交易的危害。從近日航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司板塊股票的表現(xiàn)看，風(fēng)帆股份重組為動(dòng)力平臺，完全符合中央精神，且棋先一著，說明胡問鳴董事長戰(zhàn)略思維功力深厚、前瞻性強(qiáng)。