除了電動(dòng)車和手機(jī),鋰電池還改變了什么? 智能手表:這是比手機(jī)更微型的電腦。微軟十年前的智能手表 Timex Datalink 是單色、只能接受 FM 無(wú)線電信號(hào)來更

除了電動(dòng)車和手機(jī),鋰電池還改變了什么?

從手機(jī)到特斯拉 鋰電池這樣一步步改變世界

智能手表:這是比手機(jī)更微型的電腦。微軟十年前的智能手表 Timex Datalink 是單色、只能接受 FM 無(wú)線電信號(hào)來更新數(shù)據(jù)。

今天 Apple Watch 可以連接 WiFi,運(yùn)行應(yīng)用軟件。盡管不少人都在吐槽每天都需要充電一次的續(xù)航,但這已經(jīng)是以往難以想象的續(xù)航。

無(wú)人機(jī):1990 年代末,諾斯羅普·格魯曼公司為美軍生產(chǎn) RQ-4A 全球鷹時(shí),用的是普通有人噴氣式飛機(jī)所用的羅伊斯發(fā)動(dòng)機(jī)引擎,燒航空燃料,算上研發(fā)成本每架接近 2 億美元。

而今天的民用無(wú)人機(jī),雖然還不能飛到萬(wàn)米之上,但用來拍拍幾個(gè)原本需要直升機(jī)的鏡頭足夠用了,而且要便宜許多。大疆標(biāo)準(zhǔn)版 Phantom 3 的官網(wǎng)售價(jià)為 4799 元。2014 年全球賣出了超過 39 萬(wàn)架無(wú)人機(jī),絕大多數(shù)來自民用無(wú)人機(jī)。這些消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)用的是鋰聚合物電池,和 iPhone 6 采用的電池是同一種。

各種造型奇特的代步工具:今天走在馬路上,下一個(gè)和你擦肩而過,或許就是踩著風(fēng)火輪的。從電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車到平衡車、獨(dú)輪車、滑板、滑板車等。它們的背后也都靠鋰電池在支撐。

現(xiàn)在電池制造商賣電池都順便搭售封裝定制。也就是說,你需要把多少個(gè)鋰電池綁成什么樣子可以根據(jù)智能硬件的外形自由選擇。用不了多久,你會(huì)看到更多造型的智能硬件出現(xiàn)。

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