A我們的政策是扣除運費和稅，全球的定價是一樣的。你說的很對，我們這個定價的確犧牲了很多利潤；而且我們的車很緊俏，我們一年只能造出這么多車
A 我們的政策是扣除運費和稅，全球的定價是一樣的。你說的很對，我們這個定價的確犧牲了很多利潤；而且我們的車很緊俏，我們一年只能造出這么多車。我們本應該設(shè)置更高的價位去賺取更多的利潤。但是我認為短期獲利，必將造成長期受損，這并不是明智的做法。我相信我們的用戶一定會看到。我們只要繼續(xù)這樣做并對所有用戶一視同仁，他們一定會給予我們長期的回報。
Q 我發(fā)現(xiàn)在硅谷，幾乎所有科技公司的園區(qū)都有電動車充電樁，但是在中國還沒有，我覺得你們應該首先在中國的科技公司推廣充電樁。
A 是的，在美國，我們發(fā)現(xiàn)我們最初的用戶都是一些對科技感興趣的人，在硅谷的需求是最旺盛的，然后是娛樂界認識一些名人等等，然后再推廣到更廣泛的人群。所以我們用戶多集中在硅谷和好萊塢；而在東部一些傳統(tǒng)地區(qū)，購買增長率則要慢不少。我相信中國也會經(jīng)歷相似的過程。
電池網(wǎng)微信
