公開資料顯示，畢業(yè)于清華大學化學工程專業(yè)的舒酉星畢業(yè)就加入了比亞迪實業(yè)，歷任工藝科科長、光電子項目部經理、通訊電子研究院常務副院長等職的他專注于電腦產品的ODM的研發(fā)設計與生產。而“一種車內聲場測試系統(tǒng)”、“一種通訊終端及通訊裝置”等，都是其主要成果及獲得的獎項，換言之，在擔任比亞迪銷售公司總經理之前，舒酉星是一名不折不扣的IT男。

“讓有技術背景的舒酉星接任銷售老總，可能意在強化研發(fā)和生產體系?！币晃环治鋈耸咳绱吮硎?，“這也說明比亞迪對技術的重視超過了營銷策劃，也說明了王傳福的固執(zhí)和對技術的過度偏愛?！?/p>

事實上，技術人才轉型，這在業(yè)內來說并非十分罕見，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋、廣汽菲亞特執(zhí)行副總經理王秋景以及奇瑞銷售公司總經理高新華等，都是曾在這樣一條道路上前進過的人。通過比較后不難發(fā)現(xiàn)，舒酉星與高新華的經歷非常相似，同樣是一畢業(yè)就加盟企業(yè)，然后一直在研發(fā)系統(tǒng)任職，最后接任銷售公司總經理一職。

對于任用高新華坐鎮(zhèn)銷售公司，奇瑞掌門尹同躍曾明確表示，“讓搞過研發(fā)的去搞銷售，讓搞過銷售的去搞產品規(guī)劃。這是我們仿照國際 大公司的做法，讓大家換位思考，最重要的是貼近客戶。把產品做好做對，通過體系把產品做好，通過體系把產品賣好，就是這樣一個邏輯關系?！?/p>

的確，無論是研發(fā)還是營銷，在管理學的層面來說都是想通的，比亞迪目前也的確需要一名能夠搭建賣好產品的銷售體系的人，或許正是有這樣的一種考慮，王傳福參考了奇瑞的做法，將舒酉星“破格安置”在了銷售老總的位置上。

“讓技術男來做（銷售公司總經理），可能從研發(fā)體系或者是技術上有所提升，但是營銷并不一定是他的強項，這可能會是一個減分項?！贝迻|樹坦言，“如果思路和市場完全不合拍的話，可能完全就跑偏路了?！?/p>

營銷，不論秉持何種理念，運用何種手法，目的其實很簡單，盡可能的多賣車。在這一方面，比亞迪的做法似乎很“直接”。

“比亞迪主要就是線下集客，集中舉辦銷售大促，一般是區(qū)域經銷商統(tǒng)一來做的，至于公司的營銷理念并不是十分清楚?！?一位接近比亞迪經銷商的業(yè)內人士向騰訊汽車如此表示。

由此來看，比亞迪的營銷策略似乎并非十分清晰，甚至一位比亞迪內部人事也向騰訊汽車表示在這方面企業(yè)并沒有“官方說法”。但對于車企而言，制定一個明確的營銷策略并帶領經銷商實施，將有助于取得更佳銷售成績，而這些，也是亟待舒酉星解決的問題。

比亞迪的下一步是什么

近年來，隨著互聯(lián)網＋浪潮的襲來，傳統(tǒng)汽車企業(yè)也在經歷著沖擊和轉型，比亞迪任用一名IT人來掌管銷售公司，或許也釋放出了比亞迪即將向互聯(lián)網化的方向發(fā)展的一個信號，未來，比亞迪在科技的道路上也將更多更大的成就。