長江證券指出，此舉標(biāo)志著歐菲光正式進入智慧車聯(lián)領(lǐng)域。公司車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)具有起點高（初始投資20億元）、布局廣（涵蓋中控平臺、智能駕駛、人車交互、車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等全體系）、接近用戶（子公司設(shè)立在上海，全面對接上海各大車企）的特征，是公司繼消費電子領(lǐng)域成功之后的再一次轉(zhuǎn)型。

　　亞太股份加快智能汽車布局

　　亞太股份6月19日晚公告稱，擬使用自有資金以增資方式參股投資人民幣8200萬元，取得增資擴股后鈦馬信息11.8841%的股權(quán)。鈦馬信息為一家定位于車載移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運營商，可利用先進的大數(shù)據(jù)云平臺和多個系列的智能終端產(chǎn)品，向汽車、新能源電動車公司、電信公司、保險公司、汽車連鎖維修服務(wù)企業(yè)提供世界先進水平的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案及運營外包服務(wù)，并充分整合線上與線下的資源為車主提供便捷、安全、精彩的智能駕駛生活服務(wù)。

　　公司表示，通過對鈦馬信息進行中長期戰(zhàn)略投資，有利于公司進入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，加快環(huán)境感知、主動安全控制、移動互聯(lián)的智能駕駛領(lǐng)域布局，打造智能汽車生態(tài)園。

　　公司5月5日晚還公告稱，擬以增資方式投資人民幣2790萬元取得增資擴股后前向啟創(chuàng)15%的股權(quán)。后者主要提供完整的車載高級駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品，以及全套解決方案，并已在ADAS系統(tǒng)后裝市場取得一定業(yè)績。通過參股前向啟創(chuàng)，可以幫助公司更好地布局汽車智能駕駛領(lǐng)域，加快環(huán)境感知、主動安全控制、移動互聯(lián)的智能駕駛領(lǐng)域布局，打造智能汽車生態(tài)圈。

    金固股份介入智能駕駛領(lǐng)域

　　金固股份5月10日晚公告稱，公司擬以不超過4000萬元對主營汽車智能駕駛輔助產(chǎn)品的蘇州智華進行股權(quán)投資，投資后，公司持有蘇州智華20%股權(quán)。

　　蘇州智華是清華大學(xué)汽車工程系孵化支持的由清華大學(xué)蘇州汽車研究院牽頭著力打造的專注于智能駕駛的高科技公司，面向國內(nèi)整車廠和汽車消費者提供產(chǎn)品解決方案和價值服務(wù)。經(jīng)過幾年的體系能力建設(shè)，目前蘇州智華已經(jīng)進入國內(nèi)多家中國品牌和合資品牌汽車廠配套供應(yīng)體系，并成功為東風(fēng)日產(chǎn)，廣汽，長安，宇通，金龍等車廠量產(chǎn)供貨，是國內(nèi)極少數(shù)幾家進入前裝主流汽車廠的公司，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。同時，蘇州智華的后裝產(chǎn)品也已經(jīng)開發(fā)完成，產(chǎn)品性能和競爭力領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)競爭對手。

　　金固股份表示，公司致力于成為互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈的構(gòu)建者、整合者和分享平臺，未來幾年的戰(zhàn)略規(guī)劃是在汽車后市場及智能駕駛等互聯(lián)網(wǎng)汽車方向進行投資布局，逐步打造成一體的汽車生活及服務(wù)平臺。其中布局智能駕駛是整個戰(zhàn)略規(guī)劃中很重要的組成部分，智能駕駛分兩個階段，初級階段是智能輔助駕駛?cè)鏏DAS系統(tǒng)及各類自動駕駛系統(tǒng)，終極階段是最終實現(xiàn)無人駕駛。

　　得潤電子占領(lǐng)汽車電子制高點

　　得潤電子6月7日晚公告稱，擬以現(xiàn)金5682萬歐元的初步購買價格收購Meta60%股權(quán)。

　　Meta目前業(yè)務(wù)分布于汽車電子的核心領(lǐng)域，包括汽車功率控制及電動汽車車載充電模塊；安全和告警傳感器和控制單元，包括前后感應(yīng)雷達、車內(nèi)微波監(jiān)控、防盜及傾斜告警器等；車聯(lián)網(wǎng)模塊，用于對車輛行駛數(shù)據(jù)收集和追蹤。主要客戶為歐洲中高端的汽車整車廠，包括BMW、Daimler 奔馳、大眾集團（VW和Skoda）、菲亞特集團（FCA）、標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA），以及部分一線汽車零部件供應(yīng)商，包括電裝等。

　　公司表示，通過收購Meta可獲取與公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)的汽車電子技術(shù)和成熟產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案，以及全球領(lǐng)先汽車品牌的核心供貨資格。借助Meta現(xiàn)有平臺，吸收先進的科技研發(fā)能力，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，延伸公司現(xiàn)有的產(chǎn)品線，進入歐洲主流的汽車電子與核心零部件供應(yīng)市場，建立向全球市場供貨的能力和業(yè)務(wù)平臺。同時，通過雙方優(yōu)勢資源的優(yōu)化整合與共享，迅速將Meta現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用于中國市場。