荷蘭政府表示,其并不擔(dān)心特斯拉Autopilot的安全性,但他們?nèi)詴^續(xù)關(guān)注美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉車禍?zhǔn)鹿实恼{(diào)查。...
BMS作為動力電池不可或缺的管理系統(tǒng),在保障動力電池在安全狀態(tài)下工作的同時,也將動力電池控制在最佳工作狀態(tài),從而有效地提高了動力電池的續(xù)航里程。隨著科技的不斷進步,動力電池在續(xù)航里程方面的研究,也將有新的突破和進展。...
埃隆?馬斯克7月14日在推特上寫道:“行車日志顯示賓夕法尼亞的那場車禍發(fā)生時Autopilot系統(tǒng)關(guān)閉。如果啟用該系統(tǒng),甚至有可能避免事故的發(fā)生。”...
自動駕駛的汽車需要全新的地圖,而CivilMaps可擴展式地圖的生成過程,使得自動駕駛汽車能像傳統(tǒng)汽車那樣自如地行駛。智能地圖能夠識別馬路上以及周圍的路況信息,即使信息不完整,但仍能夠向汽車提前提供駕駛路線上的路況信息。...
中國的道路交通狀況在許多方面與歐美國家不同,這是自動駕駛在中國市場發(fā)展所面對的獨特挑戰(zhàn)。為此,汽車制造商在向消費者推出帶有自動駕駛技術(shù)的汽車前,需仔細(xì)研究合適的道路狀況,并了解中國的交通文化;同時,推出汽車前,在用于自動駕駛應(yīng)用的道路范圍內(nèi)進行測試也十分必要。...
在全球提倡了多年的新能源充電標(biāo)準(zhǔn)已陷入尷尬境地時,復(fù)雜程度并不亞于此的自動駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能夠最終實現(xiàn)大一統(tǒng)嗎?在這場標(biāo)準(zhǔn)爭奪戰(zhàn)中,誰將成為未來的主角?...
在全球提倡了多年的新能源充電標(biāo)準(zhǔn)已陷入尷尬境地時,復(fù)雜程度并不亞于此的自動駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能夠最終實現(xiàn)大一統(tǒng)嗎?在這場標(biāo)準(zhǔn)爭奪戰(zhàn)中,誰將成為未來的主角?...
就像電動汽車自燃失火一樣,智能汽車在自動駕駛狀態(tài)下所出現(xiàn)的事故,也應(yīng)理解為產(chǎn)業(yè)化初期的“交學(xué)費”階段。即使當(dāng)下已經(jīng)可以運用許多仿真模擬和大數(shù)據(jù)手段來分析,但一項新技術(shù)的好與不好,光從理論上分析是不現(xiàn)實的。一項汽車新技術(shù)的應(yīng)用成功,還必須經(jīng)歷長期的真實環(huán)境試驗才可能實現(xiàn)。 ...
據(jù)政府稱全球自動駕駛汽車市場值9000億英鎊(1.29萬億美元)。但是,在事故發(fā)生后責(zé)任人的判定要有待裁決,自動駕駛汽車要發(fā)展必須要克服這個法律障礙。...
ProPILOT自動駕駛系統(tǒng)可在高速公路上的單車道行駛狀態(tài)下,實現(xiàn)半自動駕駛。在ProPILOT模式下,汽車通過自動調(diào)節(jié)速度,與前方車輛保持合適距離,在必要時及時剎車,還能識別車道標(biāo)識并控制轉(zhuǎn)向,使汽車在車道中間行駛及靈活轉(zhuǎn)彎。...