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當(dāng)前位置:主頁 > TAG標(biāo)簽 > 自動駕駛
  • 荷蘭認(rèn)可特斯拉半自動駕駛系統(tǒng) 批準(zhǔn)使用 日期:2016-07-19 10:51:04 點擊:185 好評:0

    荷蘭政府表示,其并不擔(dān)心特斯拉Autopilot的安全性,但他們?nèi)詴^續(xù)關(guān)注美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉車禍?zhǔn)鹿实恼{(diào)查。...

  • 尼桑推出自動駕駛 全程就靠倆攝像頭搞定 日期:2016-07-19 10:31:29 點擊:80 好評:0

    BMS作為動力電池不可或缺的管理系統(tǒng),在保障動力電池在安全狀態(tài)下工作的同時,也將動力電池控制在最佳工作狀態(tài),從而有效地提高了動力電池的續(xù)航里程。隨著科技的不斷進步,動力電池在續(xù)航里程方面的研究,也將有新的突破和進展。...

  • 特斯拉CEO:Model X事故發(fā)生時未運行自動駕駛 日期:2016-07-19 09:14:56 點擊:89 好評:0

    埃隆?馬斯克7月14日在推特上寫道:“行車日志顯示賓夕法尼亞的那場車禍發(fā)生時Autopilot系統(tǒng)關(guān)閉。如果啟用該系統(tǒng),甚至有可能避免事故的發(fā)生。”...

  • 福特投資加州初創(chuàng)公司 研發(fā)自動駕駛3D智能地圖 日期:2016-07-19 09:08:05 點擊:110 好評:0

    自動駕駛的汽車需要全新的地圖,而CivilMaps可擴展式地圖的生成過程,使得自動駕駛汽車能像傳統(tǒng)汽車那樣自如地行駛。智能地圖能夠識別馬路上以及周圍的路況信息,即使信息不完整,但仍能夠向汽車提前提供駕駛路線上的路況信息。...

  • 自動駕駛回歸理性? 特斯拉致命事故引發(fā)深思 日期:2016-07-16 10:19:47 點擊:86 好評:0

    中國的道路交通狀況在許多方面與歐美國家不同,這是自動駕駛在中國市場發(fā)展所面對的獨特挑戰(zhàn)。為此,汽車制造商在向消費者推出帶有自動駕駛技術(shù)的汽車前,需仔細(xì)研究合適的道路狀況,并了解中國的交通文化;同時,推出汽車前,在用于自動駕駛應(yīng)用的道路范圍內(nèi)進行測試也十分必要。...

  • 自動駕駛暗戰(zhàn)升級:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)誰主沉?。?/b> 日期:2016-07-16 09:14:15 點擊:188 好評:0

    在全球提倡了多年的新能源充電標(biāo)準(zhǔn)已陷入尷尬境地時,復(fù)雜程度并不亞于此的自動駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能夠最終實現(xiàn)大一統(tǒng)嗎?在這場標(biāo)準(zhǔn)爭奪戰(zhàn)中,誰將成為未來的主角?...

  • 自動駕駛暗戰(zhàn)升級:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)誰主沉?。?/b> 日期:2016-07-16 09:06:05 點擊:1729 好評:0

    在全球提倡了多年的新能源充電標(biāo)準(zhǔn)已陷入尷尬境地時,復(fù)雜程度并不亞于此的自動駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能夠最終實現(xiàn)大一統(tǒng)嗎?在這場標(biāo)準(zhǔn)爭奪戰(zhàn)中,誰將成為未來的主角?...

  • 特斯拉事故的另一面:自動駕駛也還是駕駛 日期:2016-07-15 11:13:45 點擊:64 好評:0

    就像電動汽車自燃失火一樣,智能汽車在自動駕駛狀態(tài)下所出現(xiàn)的事故,也應(yīng)理解為產(chǎn)業(yè)化初期的“交學(xué)費”階段。即使當(dāng)下已經(jīng)可以運用許多仿真模擬和大數(shù)據(jù)手段來分析,但一項新技術(shù)的好與不好,光從理論上分析是不現(xiàn)實的。一項汽車新技術(shù)的應(yīng)用成功,還必須經(jīng)歷長期的真實環(huán)境試驗才可能實現(xiàn)。 ...

  • 捷豹路虎英國啟自動駕駛 智能網(wǎng)連計劃 日期:2016-07-15 09:06:51 點擊:170 好評:0

    據(jù)政府稱全球自動駕駛汽車市場值9000億英鎊(1.29萬億美元)。但是,在事故發(fā)生后責(zé)任人的判定要有待裁決,自動駕駛汽車要發(fā)展必須要克服這個法律障礙。...

  • 日產(chǎn)發(fā)布ProPILOT自動駕駛系統(tǒng) 8月日本試水 日期:2016-07-15 08:32:31 點擊:85 好評:0

    ProPILOT自動駕駛系統(tǒng)可在高速公路上的單車道行駛狀態(tài)下,實現(xiàn)半自動駕駛。在ProPILOT模式下,汽車通過自動調(diào)節(jié)速度,與前方車輛保持合適距離,在必要時及時剎車,還能識別車道標(biāo)識并控制轉(zhuǎn)向,使汽車在車道中間行駛及靈活轉(zhuǎn)彎。...