行業(yè)人士表示,蘋(píng)果或?qū)⒂?020年推出一款電動(dòng)汽車(chē),與特斯拉汽車(chē)和通用汽車(chē)正面交鋒。特斯拉汽車(chē)和通用汽車(chē)均計(jì)劃在2017年推出一款價(jià)值4萬(wàn)美元以下的電動(dòng)汽車(chē),續(xù)航里程超過(guò)320公里。...
在美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家,面向未來(lái)的智能城市建設(shè)熱潮正在興起。而在智能城市建設(shè)中,交通,尤其是代表清潔環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)成為關(guān)鍵的一部分。...
蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)在財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上表示,“我們有許多產(chǎn)品處于研發(fā)階段,對(duì)尚未上市銷(xiāo)售的產(chǎn)品和服務(wù)投入了大量資金。除目前發(fā)售的產(chǎn)品外,我們還在開(kāi)發(fā)許多新產(chǎn)品?!?..
消費(fèi)者聯(lián)盟在給聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)的請(qǐng)?jiān)笗?shū)中表示,E級(jí)汽車(chē)并沒(méi)有達(dá)到完全或部分自動(dòng)駕駛汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),但其廣告會(huì)導(dǎo)致理性消費(fèi)者誤以為該車(chē)已達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。...
本次事故被認(rèn)為是第一件涉及特斯拉汽車(chē)的致死事故,以及按照特斯拉的說(shuō)法,也是第一件涉及Autopilot駕駛系統(tǒng)的事故。而Autopilot在事故發(fā)生時(shí),已經(jīng)被它的所有車(chē)主使用了共2億8千萬(wàn)公里。...
該公司今日在一份聲明中稱(chēng):“Mobileye與特斯拉的合作不會(huì)延長(zhǎng)到EyeQ3輔助駕駛系統(tǒng)之后的新產(chǎn)品。我們會(huì)繼續(xù)支持和維護(hù)特斯拉當(dāng)前的Autopilot產(chǎn)品計(jì)劃,這其中包括安全方面的幾項(xiàng)功能升級(jí),但不包括硬件升級(jí)?!?..
楊雄哲稱(chēng),現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)當(dāng)前最大的市場(chǎng)在海外,如美國(guó)和中國(guó),這些才是公司重點(diǎn)關(guān)注的區(qū)域。但目前也無(wú)法完全遠(yuǎn)離這類(lèi)新移動(dòng)業(yè)務(wù)。可以肯定的是,現(xiàn)代正設(shè)法開(kāi)始接觸這類(lèi)業(yè)務(wù)。...
沃爾沃首席執(zhí)行官塞繆爾森稱(chēng),“我們的目標(biāo)是在2021年前制造出可以在公路上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛。這項(xiàng)技術(shù)靠車(chē)企本身是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。5年內(nèi)在公路上解放雙手還需要法律和監(jiān)管能夠跟得上科技的進(jìn)步?!?..
不同于資本市場(chǎng),特斯拉無(wú)人駕駛事故的理性反思,在全球各國(guó)監(jiān)管部門(mén)內(nèi)部發(fā)酵。...
不同于資本市場(chǎng),特斯拉無(wú)人駕駛事故的理性反思,在全球各國(guó)監(jiān)管部門(mén)內(nèi)部發(fā)酵。...