湖南久泰：專注先進粉末新材料 進軍石墨烯薄膜領(lǐng)域
日期：2016-12-07 10:05:26
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久泰科技董事長王利民在接受中國電池網(wǎng)采訪時，重點介紹了公司在新材料制備方面的技術(shù)優(yōu)勢以及公司未來的業(yè)績增長點——石墨烯新材料。...
五部門將對新能源汽車安全情況等進行專項督察
日期：2016-12-07 10:02:11
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在新能源汽車安全方面，督察內(nèi)容包括地方政府新能源汽車安全監(jiān)管組織機構(gòu)建立和相關(guān)制度建設情況；地方政府新能源汽車安全隱患排查工作組成立、工作方案制定以及組織實施工作情況；所在地新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量安全責任制建立、安全隱患排查治理工作落實情況等。...
外媒稱中國車企在東南亞難挑戰(zhàn)日企 但電動車有機會
日期：2016-12-07 09:09:49
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中國車企在銷售層面面臨諸多課題。中國車企在東南亞主要6個國家的銷售份額只占到0.2%。一位泰國汽車分析師指出，“很多中國汽車存在品質(zhì)問題。影響消費者購買的主要因素包括二手車的降價以及維修中心少”。...
中國能源轉(zhuǎn)型陷入兩難 儲能技術(shù)成破局關(guān)鍵
日期：2016-12-07 08:43:43
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林伯強表示，目前，經(jīng)濟不景氣導致用電量下滑，所有能源的發(fā)展都不盡如人意，而新能源的表現(xiàn)已相對較好，數(shù)據(jù)顯示，近年來，新能源保持高速增長，其用電量的下滑速度也低于火電用電量。 ...
加碼中國市場 奔馳在華或生產(chǎn)電池和電動車
日期：2016-12-07 08:19:18
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唐仕凱表示，在中國建造電池廠是“選擇之一”,但目前還未真正做決定。目前奔馳的戰(zhàn)略計劃是大力推進電動汽車發(fā)展，奔馳將繼續(xù)投資純電動汽車和混合動力汽車，缺乏電池充電基礎(chǔ)設施意味著混合動力車型將會成為替代性的過渡產(chǎn)品。...
中國車用動力鋰離子電池發(fā)展現(xiàn)狀及預測（三）
日期：2016-12-06 14:53:49
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真鋰研究預計到2020年，中國新能源汽車市場的動力鋰離子電池總需求量將接近5,000萬kWh，其中磷酸鐵鋰電池還將經(jīng)歷2年緩慢增長，到2019年開始，絕對需求量將會下降，2020年快速降到750萬kWh左右。...
惠強新材王紅兵：創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新 打造中國隔膜品牌
日期：2016-12-06 14:48:43
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王紅兵審時度勢，以前瞻的眼光帶領(lǐng)惠強與國內(nèi)頂尖級科研機構(gòu)合作，于2011年、2012年先后投資設立河南、武漢兩個鋰離子電池隔膜生產(chǎn)基地，其三層共擠動力電池隔膜，既填補了我國高科技項目的空白，又打破了國外對該項技術(shù)的壟斷。...
石墨烯電池敲開應用領(lǐng)域大門 12細分領(lǐng)域龍頭或掀科技風
日期：2016-12-06 14:19:25
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事實上，在新能源汽車、智能手機等重要領(lǐng)域中，鋰電池均成為制約其行業(yè)發(fā)展的瓶頸，而石墨烯電池則成為業(yè)內(nèi)普遍認為打開上述行業(yè)發(fā)展空間的“鑰匙”。...
華為石墨烯基鋰離子電池 噱頭還是技術(shù)革命？
日期：2016-12-06 11:57:58
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石墨烯基鋰離子電池里面的“石墨烯” 僅用于提升鋰離子電池散熱效果。而電池電極上也并沒有使用石墨烯材料提高導電性，更沒有直接使用石墨烯材質(zhì)制作電池主體。...
上半年國內(nèi)新增裝機量超20GW 光伏產(chǎn)業(yè)步入高效制勝時代
日期：2016-12-06 11:27:56
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不少業(yè)內(nèi)人士稱，由于激烈的價格戰(zhàn)和成本快速下降，我國光伏行業(yè)的拐點即將到來，已經(jīng)站在了發(fā)展的十字路口。...
