由于快充的電流與電壓都比普通充電狀態(tài)下要高許多,不排除有一定幾率在電源管理模塊出問題時會導致一些危險事故,同時頻繁使用快充還會使電池的壽命縮短。...
市場調(diào)研公司Canaccord Genuity本周二發(fā)布的最新報告稱,2016年第四季度,盡管蘋果智能手機銷量在全球所占份額約為18%,但其所獲得的利潤占據(jù)整個產(chǎn)業(yè)的92%。...
有數(shù)據(jù)初步統(tǒng)計,2016年,中國新能源汽車銷量或?qū)⒊^50萬臺,這意味著政府需要拿出大約500億元用于補貼。而由于大量的補貼,導致在2016年爆發(fā)了部分車企進行騙補的現(xiàn)象,給整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來不利影響。...
有數(shù)據(jù)初步統(tǒng)計,2016年,中國新能源汽車銷量或?qū)⒊^50萬臺,這意味著政府需要拿出大約500億元用于補貼。而由于大量的補貼,導致在2016年爆發(fā)了部分車企進行騙補的現(xiàn)象,給整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來不利影響。...
2016年2月,ST亞錦完成重大資產(chǎn)重組,重組后亞豐電器成為公司控股股東,持股比例為99.81%,南孚電池成為ST亞錦的控股子公司,ST亞錦注冊資本由500萬元變更為26.45億元。...
本周,全球兩個最大的銅礦場罷工帶來的供應中斷以及其他問題威脅著全球銅供應減少,推動國際銅價重新升向年內(nèi)最高水平。...
如今補貼退坡,很多車廠認為動力電池企業(yè)應該想辦法把電池成本降下來。對此,某電池企業(yè)高管表示,補貼退坡讓整車企業(yè)面臨著很大的壓力,但整車企業(yè)將壓力完全傳導給動力電池企業(yè),這是不公平的。...
如今補貼退坡,很多車廠認為動力電池企業(yè)應該想辦法把電池成本降下來。對此,某電池企業(yè)高管表示,補貼退坡讓整車企業(yè)面臨著很大的壓力,但整車企業(yè)將壓力完全傳導給動力電池企業(yè),這是不公平的。...
成飛集成于2016年啟動非公開發(fā)行股票事項,擬募集資金總額不超過17.5億元,用于中航鋰電(洛陽)產(chǎn)業(yè)園建設項目三期工程和補充流動資金,新建15.4億瓦時鋰離子動力電池產(chǎn)能,其中中航工業(yè)認購4億元。...
國家能源局數(shù)據(jù)顯示,2016年,全國棄風較為嚴重的地區(qū)是甘肅、新疆、吉林、內(nèi)蒙古,棄風率分別為43%、38%、30%、21%。光伏同樣不能幸免,2016年,西部地區(qū)平均棄光率達到20%。...