過去,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直面臨著動力電池核心技術(shù)缺失的問題,因此大多引用外資企業(yè)的電池。如今隨著我國電池產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,使得我國動力電池技術(shù)水平顯著提高。...
過去,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直面臨著動力電池核心技術(shù)缺失的問題,因此大多引用外資企業(yè)的電池。如今隨著我國電池產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,使得我國動力電池技術(shù)水平顯著提高。...
國際航空運輸協(xié)會發(fā)布了2017年鋰電池航空運輸新規(guī)定,據(jù)了解自2017年起航空運輸執(zhí)行新規(guī)定將更加嚴(yán)格管控鋰電池標(biāo)簽。檢驗檢疫有關(guān)部門提醒相關(guān)出口企業(yè)加以重視。...
上海臨港發(fā)布澄清公告,稱實控人臨港集團迄今為止未與特斯拉(TESLA)就其在中國建廠事項簽署合作協(xié)議,亦未參與相關(guān)投資。...
上海臨港發(fā)布澄清公告,稱實控人臨港集團迄今為止未與特斯拉(TESLA)就其在中國建廠事項簽署合作協(xié)議,亦未參與相關(guān)投資。...
2017年,中國手機市場仍然充滿了不少的變數(shù)。其中,最重要的一個風(fēng)向就是普遍漲價,高端手機地位得以提升。...
五礦資源執(zhí)行董事米安卓表示:“我們在尋找銅、鋅和鎳。我們并不反對并購,只是沒有我們所尋找的礦產(chǎn),所以就只有進行勘探了?!?..
2月5日,國家能源局發(fā)布的2016年光伏發(fā)電統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2016年底,中國光伏發(fā)電新增裝機容量34.54GW,累計裝機容量77.42GW,新增和累計裝機容量均為全球第一。...
繼智能手機之后,越來越容易操作、成本也越來越低的無人機成為最被看好的終端產(chǎn)品。然而在持續(xù)近兩年的井噴式增長后,2016年無人機在資本市場上遇冷,投資縮水更加劇了無人機市場的兩級分化。...
全年來看,中國智能手機市場實現(xiàn)同比8.7%的增長,遠高于2015年的1.6%。其中,OPPO、華為、vivo位列中國智能手機市場全年出貨量前三甲,占市場份額近半,這也是OPPO首次成為年度冠軍。...