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  • 新版北京新能源汽車備案細(xì)則將出 以“擇優(yōu)”為原則 日期:2017-02-12 09:51:52 點(diǎn)擊:196 好評(píng):0

    1月23日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2017年第1批)?;诖?,北京市相關(guān)單位將根據(jù)新發(fā)布的《目錄》,對(duì)想要進(jìn)入北京市場(chǎng)的車企與車型進(jìn)行重新審驗(yàn)、備案工作。...

  • 比亞迪今年電池產(chǎn)能新增六成 擬投放八款新車 日期:2017-02-12 09:44:42 點(diǎn)擊:213 好評(píng):0

    2016年比亞迪新能源車銷量超過10萬(wàn)輛,相比2015年,增幅達(dá)到了63.93%。在2017年,比亞迪將在新能源市場(chǎng)做出更多布局。...

  • 比亞迪今年電池產(chǎn)能新增六成 擬投放八款新車 日期:2017-02-12 09:44:42 點(diǎn)擊:318 好評(píng):0

    2016年比亞迪新能源車銷量超過10萬(wàn)輛,相比2015年,增幅達(dá)到了63.93%。在2017年,比亞迪將在新能源市場(chǎng)做出更多布局。...

  • 陜西明確今年六大支柱產(chǎn)業(yè)目標(biāo) 新能源汽車保持全國(guó)第一方陣 日期:2017-02-12 09:37:36 點(diǎn)擊:112 好評(píng):0

    在6大支柱產(chǎn)業(yè)中,2017年裝備制造業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5650億元,增長(zhǎng)13.2%。汽車產(chǎn)業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1400億元,產(chǎn)量55萬(wàn)輛,全國(guó)排名由第19位提高至第18位;新能源汽車保持全國(guó)第一方陣。...

  • 7家車企騙補(bǔ)敗露 新能源汽車政策關(guān)卡收緊 日期:2017-02-12 09:29:21 點(diǎn)擊:177 好評(píng):0

    對(duì)于新能源汽車騙補(bǔ)事件的追查,顯然并未就此終止。在剛剛結(jié)束不久的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上,工信部部長(zhǎng)苗圩強(qiáng)調(diào),未來將開展新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)督查,嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)行為。...

  • 新能源汽車10張牌照落地 互聯(lián)網(wǎng)造車無(wú)一中標(biāo) 日期:2017-02-12 09:25:37 點(diǎn)擊:215 好評(píng):0

    進(jìn)入2017年,新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批速度明顯加快。日前,國(guó)能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。至此,首批10張新能源汽車生產(chǎn)牌照全部落地,此前8家分別為北汽新能源、長(zhǎng)江汽車、長(zhǎng)城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬(wàn)向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康。...

  • 新能源汽車10張牌照落地 互聯(lián)網(wǎng)造車無(wú)一中標(biāo) 日期:2017-02-12 07:53:09 點(diǎn)擊:2431 好評(píng):0

    進(jìn)入2017年,新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批速度明顯加快。日前,國(guó)能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。至此,首批10張新能源汽車生產(chǎn)牌照全部落地,此前8家分別為北汽新能源、長(zhǎng)江汽車、長(zhǎng)城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬(wàn)向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康。...

  • 北京新能源車售后不過關(guān)或被“淘汰” 電池回收能力有望納入考核 日期:2017-02-11 09:25:36 點(diǎn)擊:110 好評(píng):0

    據(jù)悉,北京市正在修訂備案細(xì)則,加快推進(jìn)備案工作,重點(diǎn)在產(chǎn)品安全、質(zhì)量及售后服務(wù)等方面嚴(yán)格要求,可能會(huì)增加電池回收能力的考核條件。此外,北京市將加大在售產(chǎn)品檢查、抽查力度,并完善退出制度。...

  • 高利潤(rùn)零部件被外資壟斷 新能源和自動(dòng)駕駛成車企突破方向 日期:2017-02-11 08:44:13 點(diǎn)擊:446 好評(píng):0

    值得一提的是,有零部件專家對(duì)記者表示,盡管中國(guó)汽車零部件企業(yè)近年來盈利有所回升,但高利潤(rùn)的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷,部分高精尖汽車零部件仍依賴進(jìn)口。...

  • 高利潤(rùn)零部件被外資壟斷 新能源和自動(dòng)駕駛成車企突破方向 日期:2017-02-11 08:44:13 點(diǎn)擊:298 好評(píng):0

    值得一提的是,有零部件專家對(duì)記者表示,盡管中國(guó)汽車零部件企業(yè)近年來盈利有所回升,但高利潤(rùn)的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷,部分高精尖汽車零部件仍依賴進(jìn)口。...