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在傳統(tǒng)汽車與野蠻人之間：前途汽車獲第三個(gè)電動(dòng)車準(zhǔn)生證
日期：2016-10-11 09:24:07
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繼北汽新能源和長(zhǎng)江汽車之后，發(fā)改委正式發(fā)出了第三張新能源生產(chǎn)資質(zhì)的牌照。根據(jù)發(fā)改委批復(fù)顯示，該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車。...
電動(dòng)三輪車企業(yè)金彭發(fā)力新能源車 年產(chǎn)10萬(wàn)輛基地投產(chǎn)
日期：2016-10-11 09:23:21
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據(jù)了解，此次投產(chǎn)的金彭新能源汽車基地占地238畝，設(shè)計(jì)年產(chǎn)各類新能源汽車10萬(wàn)輛，具備國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車生產(chǎn)工藝，并建有整車測(cè)試線、試車跑道和可靠性實(shí)驗(yàn)室，制造水準(zhǔn)位居行業(yè)領(lǐng)先地位。...
力帆股份回應(yīng)“騙補(bǔ)門” 定增價(jià)倒掛困境待解
日期：2016-10-11 09:15:01
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經(jīng)調(diào)整后，公司此次募投項(xiàng)目變更為：智能新能源汽車能源站項(xiàng)目、智能新能源汽車16億瓦時(shí)鋰電芯項(xiàng)目、智能輕量化快換純電動(dòng)車平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、償還部分公司銀行借款，擬投入募集資金金額分別為7.2億元、8.9億元、3.5億元和8.4億元。...
巴黎車展第一槍： 奔馳純電動(dòng)從SUV開(kāi)始
日期：2016-10-11 09:07:11
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一直以來(lái)，傳統(tǒng)汽車行業(yè)對(duì)于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)欲動(dòng)還休。但近年來(lái)，電池價(jià)格的下降以及各國(guó)不斷出臺(tái)嚴(yán)苛的燃油車排放標(biāo)準(zhǔn)，促使傳統(tǒng)汽車高管和投資者紛紛轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，而純電動(dòng)汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好成為主流車型，而且，這些電動(dòng)車已在量產(chǎn)邊緣。...
“兩田”互掐混動(dòng)技術(shù) 雅閣纏斗大眾B級(jí)車
日期：2016-10-11 09:02:07
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豐田早在2012年，就在中國(guó)推出混合動(dòng)力B級(jí)車凱美瑞混動(dòng)版。不過(guò)，凱美瑞混合動(dòng)力銷量一直停滯不前，目前月銷量只有600輛左右。雅閣混動(dòng)推出，是日系發(fā)動(dòng)的第二波新能源車攻勢(shì)。...
電動(dòng)車巴黎宣言：大眾汽車備戰(zhàn)大規(guī)模量產(chǎn)
日期：2016-10-11 08:58:01
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電動(dòng)車，無(wú)疑是本屆巴黎車展的主題，大眾更是濃墨重彩地渲染電動(dòng)車的重要性。大眾宣布，2025年將累計(jì)推出30款純電動(dòng)汽車，總銷量達(dá)到200萬(wàn)-250萬(wàn)輛，占到大眾集團(tuán)總銷量的20％－30%。...
重慶兩新能源汽車企業(yè)“騙補(bǔ)” 被取消補(bǔ)貼資格并受罰
日期：2016-10-11 08:54:40
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?近日，重慶兩家新能源汽車公司因所生產(chǎn)銷售新能源汽車實(shí)際安裝電池容量小于公告容量，不符合申報(bào)條件，被財(cái)政部通報(bào)取消補(bǔ)貼并罰款，涉及總補(bǔ)貼金額約3.2億元，車輛3500余輛。...
在傳統(tǒng)汽車與野蠻人之間：前途汽車獲第三個(gè)電動(dòng)車準(zhǔn)生證
日期：2016-10-11 08:51:07
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繼北汽新能源和長(zhǎng)江汽車之后，發(fā)改委正式發(fā)出了第三張新能源生產(chǎn)資質(zhì)的牌照。根據(jù)發(fā)改委批復(fù)顯示，該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車。...
重慶兩新能源汽車企業(yè)“騙補(bǔ)” 被取消補(bǔ)貼資格并受罰
日期：2016-10-11 08:43:18
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?近日，重慶兩家新能源汽車公司因所生產(chǎn)銷售新能源汽車實(shí)際安裝電池容量小于公告容量，不符合申報(bào)條件，被財(cái)政部通報(bào)取消補(bǔ)貼并罰款，涉及總補(bǔ)貼金額約3.2億元，車輛3500余輛。...
新能源汽車搶灘登陸中國(guó)市場(chǎng) 頂層制度正在建立
日期：2016-10-11 08:38:55
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很明顯，一邊重拳出擊提高新能源汽車的準(zhǔn)入門檻，一邊推動(dòng)碳配額的市場(chǎng)化交易，一個(gè)更健全、更科學(xué)的汽車頂層制度正在建立之中。...