本月開始實施的免購置稅僅是新能源車發(fā)展的開端,新能源汽車需求進入釋放期。但目前純電動車市場仍然以單位客戶消費為主,個人用戶購買比例偏低,產(chǎn)品性能、價格、配套設(shè)施等未能達到消費者期望是發(fā)展的阻礙因素。...
但在新政實施的幾天里,記者走訪佛山車市發(fā)現(xiàn),車商和消費者均難從這利好中分得一杯羹,僅有一款免征車輛購置稅的新能源車型。...
這是我國新能源汽車首次出口到歐美發(fā)達國家市場,是安徽省先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的標志性成就。...
不管你是怎么認為,按照目前的國家補貼及免購置稅政策,對于新能源車的界定,僅僅包括了純電動車、插電式(含增程式)混合動力和燃料電池汽車,說白了,我們已經(jīng)走上了一條“中國特色的以純電動為主的未來新能源車發(fā)展之路”。...
有觀點認為,一方面相關(guān)稅收的傾斜降低了新能源車采購的成本;另一方面,地方保護政策的破除也讓跨城市的汽車租賃和采購更具可行性。因此,更多的新能源汽車廠商開始參與電動車商業(yè)模式的探索,而成本較低、容易被消費者接受的租賃模式成為主要推廣模式之一。...
在規(guī)范新能源汽車采購管理方面,新能源汽車管理要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行公務(wù)用車編制管理有關(guān)規(guī)定,不得超過核定的編制數(shù)量。...
綿陽審議并原則通過了《綿陽市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)住宅小區(qū)新能源汽車充電配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃意見》,市內(nèi)所有新建住宅小區(qū)以及符合條件的已建小區(qū),都須配建新能源汽車充電配套設(shè)施。...
首先新能源汽車的電機實際上用我的話說是大于等于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機。...
上海、深圳及廣州等地現(xiàn)有秦車主90%的行駛里程是由純電動驅(qū)動,其中近百名車主自購買秦以來,總用油量不超過1升。...
今年上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷量已超過去年全年,政策的利好促使企業(yè)紛紛發(fā)力,無疑有助于新能源汽車駛?cè)胧袌龌l(fā)的快車道。...