我認(rèn)為在2020年500萬輛目標(biāo)還是可以實現(xiàn)的。當(dāng)然,我也不希望超過的太多,如果說超過太多也不是什么好事。今年30萬、明年90萬、后年200萬,2020年銷量200萬左右,保有量500萬左右是比較合理的目標(biāo)。慢了不行,快了也不好。我們要又好又快,這樣才能讓它可持續(xù)。否則我擔(dān)心中間會有風(fēng)險。...
原機械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)一直關(guān)注甲醇汽車的發(fā)展,在甲醇汽車試點三周年之際,他專門撰文指出,在動力能源多元化上,甲醇汽車有它特有的優(yōu)勢,國家應(yīng)高度重視,各地區(qū)省份也應(yīng)因地制宜、大力發(fā)展。...
對于押寶新能源汽車的企業(yè)來說,2015年是喜憂參半的一年。在市場向好、銷量飆升的同時,新能源車型財政補貼也持續(xù)收窄。對于資金投入大、新能源產(chǎn)品剛剛進(jìn)入發(fā)力期的上汽乘用車而言,壓力不小。...
2015年1-10月,汽車產(chǎn)銷分別為1928.03萬輛和1927.81萬輛,同比增長0.02%和1.51%。即使有11月、12月最后的相對高速的增長,2015年的整體車市平均增長速度也不可能超過3%。...
今年8月,深圳出臺政策,進(jìn)一步鼓勵市民使用新能源汽車。按照原有深圳限牌政策,有一輛車的市民不能再申請小汽車增量指標(biāo),而新政對電動車進(jìn)一步放寬,這些有1輛普通小汽車的市民可以再申請1個電動車增量指標(biāo)。 ...
遠(yuǎn)在大洋彼岸發(fā)生的大眾柴油車舞弊事件在禍及國內(nèi)主打柴油發(fā)動機技術(shù)的A股上市公司的同時,多家券商和業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,這會短期利好新能源汽車、鋰電池以及充電樁等新能源汽車行業(yè),因為 “大眾排放舞弊事件,可能會讓政府重新審視柴油車的環(huán)保問題”。...
國家領(lǐng)導(dǎo)人都重視的新能源產(chǎn)業(yè),石墨烯將掀起了各個行業(yè)的投資應(yīng)用熱潮,石墨烯在新能源汽車領(lǐng)域連續(xù)不斷取得的重大研究成果給新能源汽車發(fā)展帶來了新的希望。...
根據(jù)相關(guān)研報分析,預(yù)計2015年新能源汽車銷量將在6萬-7萬輛,是2014年公司新能源汽車銷量的3倍。同時,預(yù)計2016年全年公司新能源汽車銷量也將實現(xiàn)翻倍,可超12萬輛,同時,公司毛利率有望繼續(xù)提升到20%以上。...
在上汽集團(tuán)的規(guī)劃中,到2020年,旗下將達(dá)到30款新能源產(chǎn)品,其中純電動汽車13款,插電式混合動力產(chǎn)品17款,除上汽乘用車的產(chǎn)品外,還將包括商用車,以及上汽通用和上海大眾等合資品牌的新能源產(chǎn)品。...
奇瑞汽車經(jīng)過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后,市場銷量目前以艾瑞澤及瑞虎系列支撐,其中艾瑞澤系列包括艾瑞澤3、艾瑞澤7等產(chǎn)品;而瑞虎系列也則有瑞虎3、瑞虎5等產(chǎn)品。為進(jìn)一步增強兩大系列的綜合實力,奇瑞將布局更多車型以帶動市場銷量,目前多款新車正在緊鑼密鼓籌備當(dāng)中。...