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  • 各路土豪狂砸電動車產(chǎn)業(yè) 技術(shù)短板難掩未來困頓 日期:2015-06-24 10:11:08 點擊:495 好評:0

    在我國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈火熱投資的背后,是否意味著這個行業(yè)的創(chuàng)新能力的提高?在我們國家新能源車核心制造技術(shù)缺失的現(xiàn)實語境下,這樣“大躍進式”的快速發(fā)展帶來的弊端又有哪些?...

  • 各路土豪狂砸電動車產(chǎn)業(yè) 技術(shù)短板難掩未來困頓 日期:2015-06-24 09:39:19 點擊:4422 好評:0

    在我國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈火熱投資的背后,是否意味著這個行業(yè)的創(chuàng)新能力的提高?在我們國家新能源車核心制造技術(shù)缺失的現(xiàn)實語境下,這樣“大躍進式”的快速發(fā)展帶來的弊端又有哪些?...

  • 5月中國新能源車市場分析 一家獨大還是群雄并立? 日期:2015-06-23 08:17:15 點擊:229 好評:0

    雖然目前新能源市場的總體市場情況良好,但由于相關(guān)的產(chǎn)業(yè)壁壘并未消除,核心技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、市場推廣并未實現(xiàn)實質(zhì)性的進步,下一階段,國內(nèi)新能源車企更應(yīng)注重技術(shù)研發(fā),保持在行業(yè)內(nèi)健康穩(wěn)定的發(fā)展。...

  • 廣西財政扶持新能源汽車 2015年推廣應(yīng)用數(shù)量為500輛 日期:2015-06-23 08:01:01 點擊:207 好評:0

    全年新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量為500輛,其中純電動乘用車200輛、插電式混合動力乘用車150輛、純電動客車50輛、插電式混合動力客車50輛、純電動專用車50輛。...

  • 充電樁掣肘新能源車爆發(fā) 補貼退坡倒逼市場化 日期:2015-06-23 07:20:31 點擊:171 好評:0

    隨著政府補貼的退坡和政策效果的消退,新能源汽車的發(fā)展需要減少對政策紅利的依賴,通過培育商業(yè)模式及時把接力棒交給市場,否則目前的好時光只會是“曇花一現(xiàn)”。...

  • 陳燕:不惑之年創(chuàng)業(yè)投身新能源汽車電池 日期:2015-06-23 06:50:59 點擊:239 好評:0

    記者從楊浦區(qū)科創(chuàng)群落基地獲悉,他們即將迎來一家專業(yè)研發(fā)電動汽車儲能科技的創(chuàng)業(yè)公司,無論是這家公司的創(chuàng)始人背景,還是技術(shù)性產(chǎn)品都讓人感到頗具話題性。...

  • 中國新能源汽車“迎戰(zhàn)”轉(zhuǎn)機時刻 電池“短板”是制約 日期:2015-06-22 20:50:13 點擊:1147 好評:0

    過去一年多,隨著政策推動和市場認(rèn)知加深,新能源車產(chǎn)銷增長迅猛,開始由示范期進入發(fā)展期。但如何利用好此轉(zhuǎn)機實現(xiàn)“彎道超車”,自主品牌車企需要精神和能力的雙重自勵自強。...

  • 5月中國新能源車市場分析 一家獨大還是群雄并立? 日期:2015-06-22 20:38:39 點擊:1880 好評:0

    2014年,國內(nèi)新能源汽車乘用車銷量達到74,763輛,同比增長3.2倍,其中純電動汽車銷量同比增長2.1倍,插電式混合動力汽車銷量較去年猛增8.8倍;2015年第一季度,新能源汽車乘用車銷售26,581輛,同比增長2.8倍,遠超同期市場整體增速。...

  • 新能源車上路需儲能助力 充電樁與儲能將破解充電難題 日期:2015-06-22 07:10:50 點擊:1260 好評:0

    隨著新能源汽車應(yīng)用規(guī)模的不斷擴大,停駛狀態(tài)的新能源汽車將成為潛力巨大的儲能資源。...

  • 特斯拉電池不值得買?要不要等待第二代電池誕生 日期:2015-06-21 21:02:53 點擊:1408 好評:0

    借助規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng),這些新產(chǎn)品將壓低汽車電池的成本,而且將為特斯拉從投資者那里爭取到更多的時間——伊隆·馬斯克“在新項目上令人心顫的投入讓投資者焦慮萬分。...