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當(dāng)前位置:主頁 > TAG標(biāo)簽 > 特斯拉
  • ZMP社長:無人駕駛出租車將于2020年實(shí)現(xiàn) 日期:2015-05-25 09:33:46 點(diǎn)擊:67 好評:0

    在限制放寬的前提下,我們預(yù)計(jì)2018年可以完成機(jī)器人出租車服務(wù)的開發(fā),到2020年可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人出租車。...

  • 特斯拉Model S與智能手機(jī)互聯(lián)功能完全親密接觸 日期:2015-05-25 09:01:22 點(diǎn)擊:173 好評:0

    智能汽車與手機(jī)的聯(lián)系越來越緊密,甚至手機(jī)已經(jīng)成為了汽車的一部分功能,從中我們也可以看出像特斯拉這樣的智能汽車,未來的發(fā)展方向一定是越來越極客的。...

  • 詳解電動汽車無線充電技術(shù) 各大品牌絕活“亮相” 日期:2015-05-23 21:03:40 點(diǎn)擊:2445 好評:0

    從國外車企來看,特斯拉、沃爾沃、奧迪、寶馬、奔馳等傳統(tǒng)汽車都已經(jīng)開始研發(fā)或測試旗下電動車的無線充電系統(tǒng)。全球通訊以及IT界的新貴們也將“觸角”伸向了電動車無線充電的新領(lǐng)域。而在無線充電的規(guī)劃和靜態(tài)還是動態(tài)充電的選擇上,國內(nèi)外車企則各有不同。...

  • 無人機(jī)拍攝:特斯拉巨型電池工廠 Gigafactory曝光 日期:2015-05-23 18:04:54 點(diǎn)擊:694 好評:0

    到2020年,這座工廠生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)量將比2013年全球鋰電池產(chǎn)量還高。屆時這座工廠將會有6500名員工,預(yù)計(jì)產(chǎn)能為35億千瓦時。作為對比,長江三峽水電站在2014年全年的發(fā)電量約為2000億千瓦時。...

  • 德國人為何瞧不上特斯拉 創(chuàng)新優(yōu)勢是不是美國人獨(dú)有? 日期:2015-05-23 16:02:54 點(diǎn)擊:149 好評:0

    本土的創(chuàng)新步履維艱,根本上是為人才的短板所困。這種窘境與目前火熱的“全民創(chuàng)業(yè)”結(jié)合,必然使得在中國孕育的創(chuàng)新無法產(chǎn)生像特斯拉和Uber這些公司一樣的行業(yè)影響力。...

  • 特斯拉擬為綠色電網(wǎng)大規(guī)模生產(chǎn)儲能產(chǎn)品 日期:2015-05-23 14:02:14 點(diǎn)擊:275 好評:0

    正如許多人現(xiàn)在所知的一樣,特斯拉首席執(zhí)行官艾倫-馬斯克在構(gòu)建一個超級鋰電池工廠,為其電動汽車大規(guī)模生產(chǎn)電池。但該工廠的產(chǎn)品也會用于公用事業(yè)規(guī)模電網(wǎng)以及住宅用電的儲能。...

  • 被迫走出充電孤島:IT思維無法拯救特斯拉 日期:2015-05-23 13:54:49 點(diǎn)擊:522 好評:0

    馬斯克犯下的最大錯誤在于思維方式,將IT思維全面移植到汽車鏈條中,認(rèn)為造汽車也可以像IT一樣,低成本對鏈條中的資源進(jìn)行最大限度的整合,忽視了汽車和IT的產(chǎn)業(yè)特性完全不同,低估了汽車產(chǎn)業(yè)本身規(guī)律的反彈力量。...

  • 馬斯克:不喜歡孩子的學(xué)校 自己辦了一個“奔向星辰” 日期:2015-05-23 10:10:22 點(diǎn)擊:213 好評:0

    Ad Astra學(xué)?,F(xiàn)有14名學(xué)生,不區(qū)分年級,他們的父母親都是SpaceX的員工。...

  • 特斯拉研發(fā)Model S自動超車功能 轉(zhuǎn)向燈控制 日期:2015-05-23 09:49:27 點(diǎn)擊:116 好評:0

    特斯拉公司CEO Elon Musk近日在接受《華爾街日報》采訪時表示,即將為Model S電動車研發(fā)一系列新功能,自動超車功能正是其中的一項(xiàng)。...

  • 解決充電難 北汽模式PK特斯拉模式 外來和尚會念經(jīng)? 日期:2015-05-23 09:38:10 點(diǎn)擊:176 好評:0

    充電難一直是困擾新能源汽車進(jìn)軍私人消費(fèi)市場的重要因素之一。不過這種難題在北汽充電模式和特斯拉家庭充電模式的誕生后,有望得到解決。...