現(xiàn)在絕大多數(shù)人都還在質(zhì)疑新能源車的未來,面對低油價的沖擊,電動汽車能否挺過漫長的冬天,迎來最終的爆發(fā)和逆轉(zhuǎn)呢?特斯拉的首席技術(shù)官(CTO)如是說。...
據(jù)德國媒體報道,電動汽車制造商特斯拉德國區(qū)總裁Philipp Schr?der離職,其繼任人選暫時空缺。...
特斯拉是一家特立獨行的汽車創(chuàng)業(yè)公司,它敢于顛覆傳統(tǒng)汽車的營銷模式,用互聯(lián)網(wǎng)思維啟發(fā)了全世界——車原來可以這樣賣!...
當然實際開的話,這樣的“龜速”肯定是不能忍的,但他們的確創(chuàng)造了新紀錄。有網(wǎng)友在視頻下方留言:如果動能回收更強再配上太陽能電池板,P85D可以陪你開到世界盡頭。...
該公司與中國吉利汽車各出資50%,擁有成都、大慶汽車生產(chǎn)工廠及張家口發(fā)動機生產(chǎn)工廠三個生產(chǎn)基地。...
美國科技博客Gizmodo認為,松下和聯(lián)想等已經(jīng)發(fā)布過20英寸左右的平板電腦,而三星有可能投放低價格的特大平板電腦。...
蘋果最近挖了特斯拉高級工程師Jamie Carlson,后者在特斯拉作出了巨大貢獻。...
該車配備奧迪與韓國兩家電池廠商共同開發(fā)的高性能電池,充電一次可確保500km的續(xù)航里程。不僅是電池技術(shù),還通過削減空氣阻力設(shè)法降低了耗電量。...
安全不力、銷售目標降低、虧損擴大,特斯拉似乎一下子成了問題纏身的公司。那么,特斯拉真的出問題了嗎?問題的癥結(jié)究竟是什么?...
特斯拉最近有些“小氣”:對于一直以來引以為傲的超級充電樁,這家公司正在向部分使用頻繁的車主,發(fā)出“官方通牒”。在車主收到的郵件中,特斯拉要求他們“減少使用超充的次數(shù)”,并在每次沖完電后,“盡快移出充電位”。...