在馬斯克看來,特斯拉在華銷售不順,根本上是人們的觀念問題。中國的潛在買家認為充電樁嚴重不足,特斯拉車無法跑長途。但馬斯克說正在著手解決這個問題。...
與傳統(tǒng)鋰電池不同,這是一塊固態(tài)電池,而傳統(tǒng)鋰電池的內(nèi)部是液態(tài)電解質(zhì)。固態(tài)型鋰電池有很多潛在優(yōu)勢。如Seeo的這塊固態(tài)電池,由于材質(zhì)為純質(zhì)鋰,也就可以貯存更多的電量。...
2014年初,特斯拉曾預(yù)期當年銷量能達到4.6萬-4.8萬輛,中國市場有望達到1.4萬-1.7萬輛,占全球銷量的30%左右。但到了年底在中國市場特斯拉出口量約4000輛,上牌量僅為1600輛,客戶群體也主要集中在高端消費領(lǐng)域。...
“特斯拉中國領(lǐng)導(dǎo)層,現(xiàn)在應(yīng)該非常焦慮?!?014年12月25日,一位行業(yè)專家對《財經(jīng)國家周刊》記者表示,鑒于國內(nèi)電動車市場正在發(fā)生的重大變局,直面沖擊卻缺少“防火墻”的特斯拉已經(jīng)凸顯“非常窘境”而進退失據(jù)。...
2015北美車展上,特斯拉Model S P85D車型正式亮相,新車將于今年年3月下旬交付中國用戶,其國內(nèi)售價在人民幣98.05萬元。新車動力系統(tǒng)提升顯著,在兩臺電機帶動下可實現(xiàn)四輪驅(qū)動,其0-96km加速時間僅3.2秒。...
?這并不是汽車企業(yè)在新能源領(lǐng)域第一次免費開放專利技術(shù),2014年6月,特斯拉就曾提出開放所有的專利技術(shù),以促進電動汽車的行業(yè)發(fā)展。兩家企業(yè)在新能源車領(lǐng)域火藥味越來越濃,都試圖以開放的方式爭取更多盟友以及加快發(fā)展步伐。...
文章稱,馬斯克是一個工作狂,同時擔(dān)任太空探索技術(shù)公司SpaceX和特斯拉CEO,事必躬親。馬斯克在特斯拉獨斷專行,對產(chǎn)品的要求極為苛刻,與其意見不合的高管會被趕出公司。...
對話機制正是在安格的促使下完成。在歐美,經(jīng)銷商協(xié)會與主機廠之間的協(xié)商對話是司空見慣之事。所以當安格收到CADIA的五項訴求時,他當即表示,可以從德國請一些原來做過經(jīng)銷商聯(lián)盟協(xié)會的人為CADIA做指導(dǎo),以對話溝通小組的方式,協(xié)商解決問題。...
1月10日-22日期間,特斯拉在云南昆明舉辦為期兩周的“昆明遇見特斯拉”試駕活動。昆明所在的西部市場成為特斯拉重點關(guān)注地區(qū)。...
據(jù)德國媒體報道,在特斯拉Model S推出之后,這款最大功率422馬力、峰值扭矩600牛米、最大續(xù)航里程達到500km的電動車給德系豪華品牌帶來了巨大的震撼。在迅速擴張的快速充電網(wǎng)絡(luò)以及8年保修的保障下,其競爭力大幅提升。...