隨著三元材料鋰電池在汽車的廣泛應(yīng)用，可以預(yù)計，佳遠鈷業(yè)的核心產(chǎn)品三元前驅(qū)體和高端鈷鹽的市場將迎來很好的發(fā)展機遇。佳遠鈷業(yè)會繼續(xù)加大研發(fā)投入，擴展生產(chǎn)線，為新能源汽車提供更多優(yōu)質(zhì)的三元電池材料，助推新能源汽車的發(fā)展。...
三元材料長期應(yīng)用趨勢不改！新能源汽車補貼2020年落幕！
日期：2016-01-25 17:26:48
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如果限制政策不落地，判斷三元動力電池占比將快速提升，有望于2018年超過磷酸鐵鋰；2016年三元電池供應(yīng)較為緊缺，2017年得到緩解；三年內(nèi)高端三元電池有效產(chǎn)能占比提升60%以上。...
電池路線爭議再起 三元材料長期應(yīng)用趨勢不改
日期：2016-01-25 14:42:24
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未來幾年三元動力電池需求將快速增長，有望于2018年超過磷酸鐵鋰；2016年三元電池供應(yīng)較為緊缺，2017年得到緩解；三年內(nèi)高端三元電池有效產(chǎn)能占比提升60%以上。...
讓市場說了算！暫停三元鋰電池用于商用車不妥
日期：2016-01-25 08:52:00
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我國電動汽車發(fā)展任重道遠，一項新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要從業(yè)者從不同的方面積極參與，不管是純電動還是混合動力、充電還是換電、大電池還是小電池18650組合、方形還是圓柱、磷酸亞鐵鋰還是三元，這些都應(yīng)該是市場去檢驗，國家在起步階段給予經(jīng)濟上的支持對促進行業(yè)發(fā)展是有幫助的。...
王慶生：終止三元材料體系鋰電池應(yīng)用相悖于科學
日期：2016-01-22 17:12:50
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作為一位多年研究多孔態(tài)聚合物鋰離子動力電池和材料研究應(yīng)用的科研工作者，也是國內(nèi)使用三元材料作動力電池的先行人之一，經(jīng)過我15年來的研究應(yīng)用測試驗證了三元材料作為鋰離子正極材料的發(fā)展從無到有，從不認可到嘗試到推廣整個的過程鑒證人和推動人，本著科學的公正的角度來談一下三元材料（NVCM）和磷酸鐵鋰材料(LFP)在鋰離子動力電池中的應(yīng)用。...
為保護乘客人身安全，知名專家、蘇州宇量董事長毛煥宇博士建議采取國際上通行的Fail-Safe（失效-安全）措施，即萬一電池發(fā)生燃燒或爆炸（Fail），也能確保乘客的安全（Safe）。...
王慶生：終止三元材料體系鋰電池應(yīng)用相悖于科學
日期：2016-01-22 08:25:38
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要本著科學的態(tài)度分析問題，解決問題，而不是管中窺豹，終止三元材料體系電池應(yīng)用是相悖于科學的故不可采納。...
行業(yè)應(yīng)客觀看待 商用車不應(yīng)暫緩使用三元材料鋰電池
日期：2016-01-21 16:04:52
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為保護乘客人身安全，知名專家、蘇州宇量董事長毛煥宇博士建議采取國際上通行的Fail-Safe（失效-安全）措施，即萬一電池發(fā)生燃燒或爆炸（Fail），也能確保乘客的安全（Safe）。...
新能源車產(chǎn)銷爆發(fā) 鎳氫動力電池大有可為
日期：2016-01-13 11:32:59
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2015年國內(nèi)生產(chǎn)的電動汽車所搭載的動力電池，其材料類型并不單一，磷酸鐵鋰、三元材料、鎳氫、錳酸鋰、鈦酸鋰、多元復(fù)合材料并存發(fā)展。...
格林美：與遠東福斯特新能源簽訂4.5億元鋰電池材料供貨合同
日期：2016-01-12 19:30:04
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與遠東福斯特新能源有限公司簽訂了動力電池三元正極材料的戰(zhàn)略供貨協(xié)議，合同涉及金額約為4.5億元，合同期限為一年，合同標的為鋰離子電池三元正極材料。...
