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荷蘭：“太陽(yáng)能燃料”氫燃料電池可為汽車供電
日期：2015-08-11 10:03:18
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目前的車用太陽(yáng)能電池板不僅笨重，而且也無(wú)法為汽車提供足夠的電力，大大限制了太陽(yáng)能在汽車領(lǐng)域'大顯身手'的潛力。...
歐盟中試示范氫燃料電池物流業(yè)商業(yè)化應(yīng)用
日期：2015-08-07 10:52:51
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歐委會(huì)認(rèn)為，氫燃料電池作為可再生能源儲(chǔ)能中介的作用日趨明顯，將為實(shí)現(xiàn)歐盟2020能源戰(zhàn)略目標(biāo)作出重要貢獻(xiàn)。...
這種納米線網(wǎng)格制成的太陽(yáng)能電池板并不直接為汽車供電，而是利用太陽(yáng)能將水分解成氫氣和氧氣，生成一塊燃料電池，燃料電池內(nèi)的氫氣和氧氣重新變成水時(shí)會(huì)釋放出能量，這些能量再被轉(zhuǎn)化為電力，進(jìn)而為汽車提供動(dòng)力。...
豐田日野月底東京試運(yùn)營(yíng)氫燃料電池巴士
日期：2015-07-22 08:32:47
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豐田日野月底于東京試驗(yàn)氫燃料電池巴士的意義，在于驗(yàn)證即將量產(chǎn)上市的豐田Mirai，其氫燃料電池技術(shù)能夠應(yīng)付日常使用。...
豐田Mira氫燃料電池車登陸加州 僅有10個(gè)加氫站
日期：2015-07-16 08:39:31
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豐田Mirai氫燃料電池車?yán)m(xù)航里程達(dá)312英里，擊敗了許多傳統(tǒng)汽車和燃料電池汽車。然而整個(gè)加利福尼亞州目前僅有10個(gè)氫加油站，而美國(guó)充電站超過(guò)了2200個(gè)。...
2015年韓國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)10億美元
日期：2015-07-09 14:03:24
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根據(jù)Navigant Research公司的研究，韓國(guó)已經(jīng)超過(guò)日本和美國(guó)，成為燃料電池發(fā)電最大的市場(chǎng)，其中，韓國(guó)今年氫燃料電池發(fā)電的市場(chǎng)價(jià)值最大就可達(dá)到10億美元，到2022年，這一市場(chǎng)規(guī)模更有望攀升至150億美元。...
韓國(guó)已經(jīng)超過(guò)日本和美國(guó)，成為燃料電池發(fā)電最大的市場(chǎng)，其中，韓國(guó)今年氫燃料電池發(fā)電的市場(chǎng)價(jià)值最大就可達(dá)到10億美元，到2022年，這一市場(chǎng)規(guī)模更有望攀升至150億美元。...
寶馬發(fā)布i8氫燃料電池版研究用車
日期：2015-07-02 12:01:31
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寶馬于日前發(fā)布了該品牌迄今為止最先進(jìn)的一款研究用車：一款搭載氫燃料電池動(dòng)力的i8原型車。...
這款燃料電池船將裝載相當(dāng)于燃料電池車2倍左右的氫燃料，可行駛約80公里。據(jù)悉，現(xiàn)階段制造成本將超過(guò)1億日元，比柴油驅(qū)動(dòng)的同等規(guī)模小型船舶高3倍以上。...
國(guó)內(nèi)氫能源汽車已起步 三大障礙致規(guī)模推廣路漫長(zhǎng)
日期：2015-06-10 10:46:59
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與目前的車輛相比，性能與價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的氫燃料電池車要想“上路”、“跑起來(lái)”，至少還需要十幾年的時(shí)間；而要讓氫燃料電池車被大規(guī)模采用，達(dá)到明顯降低現(xiàn)有車輛對(duì)石油依賴程度的目的，時(shí)間還需更長(zhǎng)。...