蘋果公司現(xiàn)任首席執(zhí)行官蒂姆·庫克曾認為:現(xiàn)代社會中的汽車產(chǎn)品依然停留在過去的水平,它們依然使用著汽油這種原始能源在驅(qū)動,蘋果公司則有機會通過制造電動汽車再一次改變世界。而現(xiàn)在,也許蘋果覺得是時候?qū)⑦@一理念付諸于實踐了。...
僅在過去5年,開發(fā)者和制造商已經(jīng)申請了1.3萬項石墨烯方面的技術專利。2013年底,歐盟委員會集結(jié)了來自17個國家的工業(yè)集團和學術機構(gòu),發(fā)起了一項耗時10年、耗資數(shù)十億歐元的石墨烯研究倡議。...
2015年是世界燃料電池汽車元年,產(chǎn)業(yè)化黎明到來。...
2月12日特斯拉發(fā)布財報,去年實現(xiàn)營業(yè)收入31.93億美元,同比上漲59.8%,凈虧損2.94億美元,較上年2013年的凈虧損擴大近三倍。...
南昌市人民政府出臺了《關于鼓勵新能源汽車推廣應用的若干政策》,大力推動新能源汽車推廣應用。...
2014年全年電動乘用車累計銷量為118682輛,占新登記機動車占比的0.73%。1月份電動汽車在當月機動車市場占比低于2014年平均水平。...
蘋果進軍汽車領域已經(jīng)不言自明,2014 年 3 月份發(fā)布的 CarPlay 可以算作是第一步。對應著的則是這個硅谷甚至整個科技領域?qū)τ谲嚶?lián)網(wǎng)、電動汽車、無人駕駛等汽車技術持續(xù)高漲的熱情,比如 Google,特斯拉,還有國內(nèi)的樂視以及車聯(lián)網(wǎng)服務商如上海博泰。蘋果是時候開啟新的造夢計劃了。...
正準備開除幾名負責海外業(yè)務的高管,原因是特斯拉豪華電動汽車在中國的銷售業(yè)績低迷,而這給穆斯克的雄心勃勃的全球擴張計劃打上了問號。...
從發(fā)展軌跡來看,超級電容和純電動車都是享有一致的政策扶持,自2008年以來,政策開始出現(xiàn)差異化對待,那個時候超級電容車輛的確不成熟,但已經(jīng)發(fā)展到今天的程度,理應獲得更大的發(fā)展空間。...
日本公共場合充電樁和家用充電樁數(shù)量達到40000,超過了日本34000的加油站。...