目前借新能源汽車東風(fēng),鋰電發(fā)展蒸蒸日上;將來借儲能東風(fēng),鋰電行業(yè)將更上一層樓!...
今年10萬輛,明年15萬輛,可能都不是問題。問題是:市場會用到多少車?追本溯源,我們要思考:為什么要這么做?...
今年10萬輛,明年15萬輛,可能都不是問題。問題是:市場會用到多少車?追本溯源,我們要思考:為什么要這么做?...
從增量市場看,目前用于物流的電動三輪車和電動自行車,在政府的強制措施下,會有一部分轉(zhuǎn)向四輪的電動物流車,但因為嚴重不具經(jīng)濟效益,這種轉(zhuǎn)換量會很小。未來幾年,這部分增量市場規(guī)模都難以達到100億元。...
如果將進入中國新能源汽車市場比喻成“上桌吃飯”的話,那么,進入這個企業(yè)目錄就相當(dāng)于取得“飯票”。兩大韓國巨頭何時能取得飯票?取得飯票之后是否就可以理所當(dāng)然上桌吃飯?這里我們來看看。...
電池百人會理事:真鋰研究墨柯...
理事單位│北京華清正興信息咨詢有限公司(真鋰研究)...
墨柯認為,目前工業(yè)用電,交通用傳統(tǒng)化石燃料,未來,電池將會把人類文明的兩大基石——能源與交通二者打通。2015年全球油價處于歷史性低位,但電動汽車市場卻獲得大發(fā)展,全球電動汽車市場規(guī)模5年增長10倍多,汽車電動化潮流已不可逆轉(zhuǎn)...
墨柯認為,目前工業(yè)用電,交通用傳統(tǒng)化石燃料,未來,電池將會把人類文明的兩大基石——能源與交通二者打通。2015年全球油價處于歷史性低位,但電動汽車市場卻獲得大發(fā)展,全球電動汽車市場規(guī)模5年增長10倍多,汽車電動化潮流已不可逆轉(zhuǎn)...
衷心感謝朋友們對真鋰研究的支持!祝愿鋰電新能源行業(yè)健康發(fā)展!恭喜大家新年發(fā)財!猴年萬事如意!...