面對特斯拉汽車的迅猛發(fā)展,想必各大汽車制造商早已坐如針氈,雖然特斯拉現(xiàn)在的勢頭不錯,傳統(tǒng)汽車制造商也深知自己的優(yōu)勢所在,比亞迪都敢說顛覆特斯拉是非常容易的事情。開放技術(shù)專利只是第一招,面對這場可預(yù)知的“戰(zhàn)爭”,特斯拉能否沖出重圍,讓我們拭目以待。...
28歲推出PayPal,31歲創(chuàng)立航空科技公司SpaceX,32歲成立特斯拉(Tesla),去年,這位被稱為“下一個喬布斯”的創(chuàng)新達(dá)人又有了驚人之舉,宣布要打造新一代交通工具:比高鐵快三倍,但成本只要十分之一的(Hyperloop)。已經(jīng)有人預(yù)測,一場交通革命將要到來。...
特斯拉于19日在德國高速公路沿線新增了3個充電站,以滿足從德國到瑞士與奧地利的電動車充電需要。...
作為一家商業(yè)化的公司,做出這種顛覆性的決定絕不僅僅是“開源”如此簡單,其更深層次的商業(yè)邏輯是推動特斯拉選擇開放的內(nèi)核。...
5月15日,“中國特斯拉電動車互助充電平臺”悄然上線。這是一個草根互助平臺,發(fā)起人是居住在江蘇蘇州的電動車愛好者徐曉。...
6月9日,特斯拉公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在英國的Model S首發(fā)儀式上表示,愿意向其他制造商開放超級充電樁系統(tǒng)設(shè)計技術(shù),以便建立其他電動汽車制造商都能采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。...
又出現(xiàn)了新的“催化劑”刺激,特斯拉將開放所有的專利技術(shù),各地政府將集中推廣新能源汽車、加快建設(shè)充電樁建設(shè)等種種利好,新能源汽車熱度再起。...
特斯拉開放所有專利的驚人之舉,并非純粹的利他行為,而是兼顧企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的考量。在新能源車的不同發(fā)展路徑之爭中,它需要更多的電動車同盟軍;在耗資巨大的充電設(shè)施建設(shè)中,它也需要更多同行者。...
只有技術(shù),沒有社會思想的新能源企業(yè)很難獲取持久的商業(yè)競爭力。...
馬斯克周二接受了cnbc的訪問,在回答投資人工智能研究公司vicarious的相關(guān)問題時,他表達(dá)了對機(jī)器人起義的擔(dān)憂。...