榜單根據(jù)我國動力鋰離子電池企業(yè)的產(chǎn)能數(shù)據(jù)、客戶分布、公司情況、誠信形象等得出,數(shù)據(jù)來源為公司調(diào)研和機構(gòu)數(shù)據(jù)。上榜企業(yè)由賽迪顧問鋰電產(chǎn)業(yè)研究小組進(jìn)行了專家點評。...
消費者普遍看好新能源車未來的市場前景,新能源汽車替代傳統(tǒng)燃料汽車只是個時間問題。...
上網(wǎng)之后首要的問題就是安全,聯(lián)網(wǎng)后的汽車會安全嗎?互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和汽車企業(yè)到底誰能主導(dǎo)未來的汽車?...
主要生產(chǎn)使用液化天然氣為能源的LNG重型自卸車、重型牽掛車、攪拌車及LNG-CNG汽柴油車輛改裝新能源燃料等產(chǎn)品。...
對目前國內(nèi)外已形成的網(wǎng)絡(luò)營銷、品牌直銷、融資租賃、產(chǎn)品本地化、新型租賃模式等做出了詳細(xì)的分析,并建議通過營銷模式創(chuàng)新來解決新能源汽車市場推廣速度緩慢問題。...
超級電池工廠耗資大約50億美元,其中一半資金將由特斯拉承擔(dān)。...
對于車載應(yīng)用,鋁空氣電池依然是個未知數(shù)。在這方面,鋁空氣電池甚至還比不上氫燃料電池。...
為什么這些有著漂亮外形、提供了豐富功能的智能設(shè)備,即便以百十塊的低價銷售仍然無法獲得消費市場的認(rèn)可?可穿戴產(chǎn)品用戶黏性差的癥結(jié)究竟何在?...
車輛到齊后需要先與國家電網(wǎng)進(jìn)行換電服務(wù)交接,還要進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、掛牌等工作,預(yù)計年底將陸續(xù)投入運行。根據(jù)充電樁和換電站的建設(shè)情況,對一些線路的車輛進(jìn)行調(diào)整,一些老舊車輛將陸續(xù)下崗。...
新標(biāo)準(zhǔn)不僅要符合我國國情,還應(yīng)與國外龍頭企業(yè)的先進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌,吸取他們在鋰離子電池材料開發(fā)、生產(chǎn)、工藝、檢測等方面的經(jīng)驗,完善鋰離子電池材料的標(biāo)準(zhǔn)體系,從而提高國際市場的競爭力,使我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。...