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這一火爆行情背后，該板塊不少上市公司的大股東或高管，卻在這一個(gè)月里頻頻減持套現(xiàn)，似乎對(duì)自身公司股價(jià)存在“恐高”情緒。...

多氟多在2015年年報(bào)及2016年一季報(bào)中均稱，六氟磷酸鋰進(jìn)入新景氣周期，價(jià)格回升較快是公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因。...

在鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，三方優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域不同。日本技術(shù)實(shí)力雄厚，鋰產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化程度高，產(chǎn)品質(zhì)量好，但由于產(chǎn)品成本始終居高不下，一定程度上限制了日本鋰電產(chǎn)業(yè)的全球擴(kuò)張，近年來(lái)已有逐步被韓國(guó)趕超的趨勢(shì)。...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩周共出現(xiàn)21家鋰電池概念股吸引機(jī)構(gòu)和游資的目光，其中機(jī)構(gòu)凈買入10家標(biāo)的，游資凈買入9家。操作金額方面，機(jī)構(gòu)共計(jì)凈買入8.89億元，游資累計(jì)凈賣出7.99億元，兩支主力共計(jì)凈買入0.90億元?？梢园l(fā)現(xiàn)，機(jī)構(gòu)與游資操作思路不同，前者繼續(xù)高位吸籌，后者則謹(jǐn)慎出貨。...

升華科技是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的鋰電正極材料制造企業(yè)，主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰和三元材料。本次交易完成后，升華科技將成為公司的全資子公司。本次交易后，上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)將從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)精密零部件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)精密零部件及新能源汽車動(dòng)力電池正極材料業(yè)務(wù)并存。...

今年1-3月，我國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量12.3億自然只，同比增長(zhǎng)16.5%；其中3月份當(dāng)月完成產(chǎn)量4.4億自然只，同比增長(zhǎng)18.2%。...

鋰資源股炒作已成過(guò)去，但只要下游新能源汽車需求持續(xù)放量，產(chǎn)業(yè)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)都可能存在機(jī)會(huì)。我們相對(duì)看好的領(lǐng)域主要有上游的鈷資源、釹鐵硼、隔膜，中游的三元鋰電池、電池管理系和電池包，下游的新能源客車及充電樁。...

年以來(lái)，北京的純電動(dòng)汽車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量增長(zhǎng)很快，而其他城市的增長(zhǎng)較慢，這直接導(dǎo)致純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力汽車銷量差距進(jìn)一步拉大。反而是在新能源汽車銷量最大市場(chǎng)——上海出現(xiàn)插電式混合動(dòng)力汽車銷量遠(yuǎn)超純電動(dòng)汽車的現(xiàn)象。...

目前全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量超過(guò)2.2億輛。不過(guò)，由于電動(dòng)自行車安全事故時(shí)有發(fā)生，如何管理也長(zhǎng)期存在爭(zhēng)議，也引發(fā)了近年來(lái)多個(gè)城市出現(xiàn)了不同程度的“限電”舉措。近來(lái)，“限電”話題再度升溫，促使全社會(huì)深入思考破解之道。...

2016年2月全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)58.55%...