在目前可選的電儲能技術(shù)路線中,我們最看好目前成本最低的鉛炭電池儲能,單位投資1200元/kWh和0.5元/kWh的充放電度電成本令其在許多應(yīng)用中可不借助任何補(bǔ)貼實(shí)現(xiàn)盈利。...
部分一次性電池的負(fù)極都使用了廉價常見的鋅。如果反復(fù)充電,鋅會在負(fù)極的表面形成針狀物質(zhì)。這種針狀物質(zhì)會破壞電池,因而用鋅制成的電池很難用作蓄電池。...
因?yàn)殇囯姴少彿奖?,工藝成熟,但因個體差異,電芯無法做到100%均衡的充放電,且大功率電池的充電時間比較長,使用起來較為麻煩。...
本次擬增資金額為1.2億元,其中公司增資1.08億元,樊偉增資1200萬元。增資完成后,達(dá)喀爾汽車的注冊資本由5000萬元增加至1.7億元。公司表示,本次對達(dá)喀爾汽車增資有助于增強(qiáng)其資本實(shí)力,提升其資質(zhì)等級,開展融資租賃業(yè)務(wù),降低資金成本。...
桑頓新能源三期項(xiàng)目在湘潭經(jīng)開區(qū)內(nèi)建設(shè)桑德新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,生產(chǎn)鋰電池正極材料、鋰電池以及新能源汽車驅(qū)動電機(jī)總成等相關(guān)產(chǎn)品,主要為新能源乘用車、商用車、專用車、特種車輛配套,同時產(chǎn)品也廣泛應(yīng)用于風(fēng)光儲能、分布式能源、移動基站等。...
隔膜的未來還是依托動力電池的未來, 動力電池未來會更安全、容量更大、壽命更長、功率更大,那么隔膜的技術(shù)發(fā)展也會往電池的方向前行。相信前面所述的數(shù)據(jù)對一些隔膜企業(yè)有所幫助, 建議穩(wěn)扎穩(wěn)打、砥礪前行、時刻保持危機(jī)感。...
多位專家建議,中國動力電池企業(yè)上下游要構(gòu)筑健康可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)圈,材料企業(yè)、裝備企業(yè)、電池企業(yè)、車企及其它應(yīng)用企業(yè),可以組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,無論是在技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品開發(fā)上,還是在市場營銷、商業(yè)模式上都要抱團(tuán)取暖。...
雄韜股份主要從事化學(xué)電源、新能源儲能、動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。...
為了能讓電動車獲得更長的續(xù)航里程,日本兩大汽車制造商豐田與日產(chǎn)正致力于研發(fā)電池技術(shù),領(lǐng)導(dǎo)電池革命。本月,豐田與日產(chǎn)分別宣布了研發(fā)成果,這兩家公司新一代密集能源貯備電力組可為電動及混動汽車提供持續(xù)時間更長的驅(qū)動力。...
雄韜股份(002733)周一在全景網(wǎng)互動平臺表示,鋰電動力電池生產(chǎn)線部分投產(chǎn),但仍不能滿足在手訂單,公司正在加大鋰電動力電池生產(chǎn)線的投入。...