簡單來說,F(xiàn)PEG引擎就像是一臺汽油發(fā)電機(jī)。目前,豐田的試做版本采用單缸設(shè)計,相比傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)擁有更大的燃燒室和活塞,活塞在燃油爆燃所產(chǎn)生的推動力下來回運(yùn)動,但這次它的任務(wù)并非是向車輪輸出動力,而是發(fā)電。...
過去20年間,豐田一直在不斷努力,將制造成本降低到可接受水平。同時,也在迎頭趕超其競爭對手本田汽車公司。據(jù)悉,本田已經(jīng)開始小規(guī)模銷售其FCX Clarity氫動力車型。...
早在170年前,英國物理學(xué)家格魯夫爵士,第一次成功地實(shí)現(xiàn)了電解的逆反應(yīng)并產(chǎn)生了電流。這正是今天氫燃料電池的基本原理。簡單說,氫燃料電池是由極板夾著極薄的電解膜構(gòu)成。...
燃料電池利用氫和氧的化學(xué)反應(yīng)發(fā)電,不排放二氧化碳。為實(shí)現(xiàn)未來的低碳社會,燃料電池作為汽車的動力,以及為家庭和辦公室供電的分散型電源而備受期待。...
海茲曼此前接受媒體采訪時曾談到,大眾將在中國與兩家合作伙伴聯(lián)合開發(fā)、推廣以及生產(chǎn)插電式混合動力車。這將是大眾在新能源車開發(fā)和生產(chǎn)方面邁出的重要一步,也是大眾汽車新能源汽車戰(zhàn)略的重點(diǎn)。...
經(jīng)寶馬公司董事長諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)和豐田總裁豐田章男證實(shí),兩家公司將聯(lián)手推出新款雙座混動超跑,與寶馬Z4系列完全不同,將會成為豐田Supra的靈魂繼承者,首次采用性能改善的超級電容技術(shù)。...
燃料電池汽車采用氫作為能源。液氫與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生水,釋放電能。再把電能轉(zhuǎn)化成驅(qū)動力,推動汽車前進(jìn)。與傳統(tǒng)汽車相比,該車更加環(huán)保。...
目前主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體普遍對氫能源汽車推廣予以大力支持,2014年將有更多氫燃料電池企業(yè)跨越盈利門檻,該行業(yè)正在加速商業(yè)化,有望在2015-2017年后實(shí)現(xiàn)爆發(fā)。燃料電池產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的前夜。...
據(jù)豐田透露,其計劃推出首款商用氫燃料電池汽車,新車將于2015年上市銷售。...
豐田汽車公司(Toyota Motor)正打算再次無視那些唱反調(diào)的人。這次豐田的創(chuàng)舉是推出首款商用氫燃料電池汽車。這家日本汽車廠商表示,新車將于明年上市銷售。...