新能源電動車產(chǎn)業(yè)作為國家重點支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在緩解城市擁堵、減少空氣污染、改善民生方面發(fā)揮了巨大作用。低速電動汽車切合消費者需求和現(xiàn)階段行業(yè)實際情況,應(yīng)積極鼓勵發(fā)展。...
低速電動汽車的外部尺寸較小,可供兩三個人乘坐,搭載鉛酸電池或鋰電池,最高時速一般在五六十公里左右,一次充電可行駛約一百公里。...
低速電動車市場,正由山東蔓延到整個華北,甚至南方,河南、河北、江蘇、山西、浙江、安徽、廣西、內(nèi)蒙古、福建都已經(jīng)成為銷售區(qū)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,以滿足農(nóng)村和小城鎮(zhèn)市場需求為主的低速電動車產(chǎn)品的市場需求大約為1億輛到1.5億輛。...
是迎合市場、充分發(fā)揮鉛酸電池或者鉛鈦電池廉價的優(yōu)勢,還是對市場說NO,以“垃圾技術(shù)”、“低速低質(zhì)”為由頭對市場需求視而不見,這依然是個難解題。...
一輛低速電動汽車價格是3萬~5萬元,每公里用電成本是5~8分錢,是汽油車使用成本的五分之一,符合中國當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的水平。...
2015年,低速電動車產(chǎn)品會呈現(xiàn)出什么新的特點?今天,我們就一起盤點一下主流低速電動汽車品牌的最新代表車型,以企預(yù)測新一年的產(chǎn)品趨勢。...
2014年6到9月,課題組多次召開座談會,廣泛征求行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)老專家、產(chǎn)學(xué)研、各界人士對發(fā)展低速電動車的意見,也走訪了面對面的一些消費者的意見。...
存在的主要問題,我想還是六個方面,產(chǎn)品準(zhǔn)入市場、市場準(zhǔn)入、路權(quán)準(zhǔn)入、車輛登記、牌照管理、保險等等,我想關(guān)鍵有這么幾項,一個叫沒標(biāo)準(zhǔn),沒標(biāo)準(zhǔn)是好事也是壞事,一方面可以激發(fā)市場活力,但是也帶來了品質(zhì)安全等一系列的問題。...
在棗莊、菏澤等地,交警對各式各樣混雜在傳統(tǒng)汽車的車流中穿行的四輪電動汽車進行了嚴(yán)查,部分電動汽車司機不遵守交通規(guī)則,闖紅燈行駛。在檢查過程中,一輛電動汽車硬是闖紅燈,見到交警視而不見,猛加油門就跑。...
截止到今年9月,國內(nèi)低速電動車的銷量已經(jīng)達到36萬輛,超過去年全年35萬輛的銷售總量。...