1996年,拉里?佩吉(Larry Page)和謝爾蓋?布林(Sergy Brin)創(chuàng)辦谷歌,大大改變了人們上網(wǎng)搜尋的行為;17年后,谷歌又將點(diǎn)燃改變世界的企圖,這回他們瞄準(zhǔn)的是電動(dòng)汽車。 “電動(dòng)馬達(dá)取代內(nèi)燃機(jī)引擎的速度與過程,就像是數(shù)碼相機(jī)與記憶卡取代傳統(tǒng)底片一樣的迅速與自然。歷史證明,新技術(shù)總是在創(chuàng)新型企...
剛剛發(fā)布不久的寶馬i3讓汽車迷歡呼了一把,聯(lián)想董事長(zhǎng)柳傳志更在現(xiàn)場(chǎng)訂下第一臺(tái)車。似乎在不遠(yuǎn)的未來,用一種新的驅(qū)動(dòng)方式取代汽油成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。在節(jié)能減排呼聲越來越高的當(dāng)下...
在巴黎街頭,輕巧的電動(dòng)汽車越來越多,它們連接在路邊充電樁上補(bǔ)充能量的場(chǎng)景并不罕見。巴黎是歐洲極少數(shù)在電動(dòng)車普及方面初見成效的城市。目前,法國(guó)已成為歐洲最大的電動(dòng)車市場(chǎng),在...
新聞回放: 中國(guó)政府從五年前就開始大力支持中國(guó)電動(dòng)車的研發(fā)工作,然而受到種種技術(shù)因素的影響,中國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展一直裹足不前,難求突破。然而德國(guó)媒體認(rèn)為,近期在充電和存...
受到種種技術(shù)因素的影響,中國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展一直裹足不前,難求突破。...
2013年上海國(guó)際車展的新能源車陣勢(shì)遠(yuǎn)比2009年的那屆宏大,不過2009年許多車企喊破喉嚨的新能源汽車量產(chǎn)計(jì)劃全部夭折,那么2013年的上海車展,我們又會(huì)等來什么? 時(shí)至今日,昨天的一切恍如...
進(jìn)入2013年,電動(dòng)車發(fā)展迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。首先在““低碳經(jīng)濟(jì)”、“節(jié)能減排”的政策下,兩會(huì)圍繞節(jié)能電動(dòng)車的議案相繼提出,以及政府補(bǔ)貼推廣的電動(dòng)車措施的實(shí)施,引發(fā)了節(jié)能電動(dòng)...