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分析認(rèn)為，如果此次交易順利完成，不僅將為已經(jīng)持續(xù)兩年之久的北汽和戴姆勒交叉持股的合作計(jì)劃畫上圓滿的句號(hào)，這也將成為又一個(gè)中國汽車企業(yè)入股跨國汽車公司的案例。...

北汽新能源即將聯(lián)合一個(gè)特大型合作伙伴，以產(chǎn)業(yè)鏈形式地毯式轟炸，把南方一個(gè)省份全部拿下。...

充電設(shè)施建設(shè)一般以財(cái)政投入建設(shè)模式為主。未來，采用運(yùn)營商投資建設(shè)模式、政府和社會(huì)資本合作模式和分時(shí)租車模式，將成為公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)的主要手段。...

根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，今年1—7月，天然氣客車產(chǎn)量為1.66萬輛，比去年同期的2.76萬輛的產(chǎn)量下滑了4成。同期，天然氣卡車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量為1.04萬輛，比去年同期的2.3萬輛也大幅下降54%。...

比亞迪2015年半年度報(bào)告指出，該企業(yè)今年上半年汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約為177.29億元，同比上升40.19%，當(dāng)中新能源汽車業(yè)務(wù)收入約59.76億元，同比增長(zhǎng)約1.2倍，占本集團(tuán)總收入的比例增至18.92%。...

根據(jù)鎮(zhèn)江市新出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則，對(duì)于純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼高低按照軸距大小而定，即軸距大于2.45米每輛補(bǔ)貼3.6萬元、軸距小于2.45米每輛補(bǔ)貼2.7萬元、軸距小于2.2米每輛補(bǔ)貼1.5萬元。...

2015年2月北京市個(gè)人新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)有2503人，4月份小幅增長(zhǎng)至3874人。不限行政策出臺(tái)后，6月份激增到7141人，8月份甚至達(dá)到了8736人。隨著申請(qǐng)人數(shù)增多使新能源汽車中簽率也連創(chuàng)歷史新低。2015年2月中簽100%，6月份降低至88.3%，8月份更低只有38%！...

純電動(dòng)車銷售市場(chǎng)則相對(duì)差異化，微型電動(dòng)汽車的市場(chǎng)在特大城市僅為33%，而中大型的電動(dòng)汽車區(qū)域市場(chǎng)也大部分集中于限購城市。A級(jí)電動(dòng)車的銷售區(qū)域相對(duì)分散，但也主要集中于大中型城市，并沒有微型電動(dòng)汽車的區(qū)域化、全面發(fā)展的特征。...

日系車企則計(jì)劃通過提升電動(dòng)車電池性能來促進(jìn)銷量。日產(chǎn)近期升級(jí)了其電池技術(shù)，該公司表示升級(jí)后聆風(fēng)的續(xù)航里程將提升30%，達(dá)到300公里。由于電池尺寸并未改變，因此目前的生產(chǎn)線仍可以繼續(xù)使用，且價(jià)格的變動(dòng)也不會(huì)太大，預(yù)計(jì)新車今年年底推出。...

25日上午，北京小客車指標(biāo)辦公布，截止到25日零時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)有8736個(gè)個(gè)人申請(qǐng)通過審核，有資格參加指標(biāo)分配的申請(qǐng)人再次創(chuàng)新高突破紀(jì)錄，這8736人將“逐搶”3333個(gè)指標(biāo)，中簽幾率僅38%。...