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隨著2013年充電站市場(chǎng)政策放開，國(guó)家電網(wǎng)逐漸開放充電站和充電樁市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，充電站和充電樁市場(chǎng)將更加市場(chǎng)化，美國(guó)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉的進(jìn)入，也將激活國(guó)內(nèi)充電站市場(chǎng)。...

戴姆勒的Smart EV是設(shè)想用于城市地區(qū)近距離移動(dòng)的小型車。2009年開始生產(chǎn)的第二代車型配備了特斯拉汽車的電池組，其電池單元是日本廠商的產(chǎn)品。...

近來，汽油價(jià)格突然下跌，這可能與其他因素有關(guān)。事實(shí)上，大部分消費(fèi)者不認(rèn)為油價(jià)將保持在低位。...

據(jù)了解,目前青島市有不少在建以及已經(jīng)建成的充電樁,已向社會(huì)開放的新能源充電站有13處,分布在市南、市北、李滄、嶗山、城陽(yáng)、高新區(qū)等地。...

長(zhǎng)沙電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)，也將全面向社會(huì)開放，而電力部門下一步將主要轉(zhuǎn)向高速公路干線充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)沙電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)將迎來高潮。...

充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢,使得消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車始終存在“里程顧慮”;而新能源汽車保有量始終過低,不少充電設(shè)施閑置率高,且資本投入大、回報(bào)長(zhǎng),又令國(guó)家電網(wǎng)缺乏大筆投入的勇氣。...

與傳統(tǒng)加油站相比,電動(dòng)汽車充電站具有可與停車場(chǎng)、停車位結(jié)合建設(shè)的優(yōu)點(diǎn),無需額外用地。3月10日下午,東莞市東城汽車客運(yùn)站內(nèi),布局有10個(gè)充電樁的易事特電動(dòng)車智能充電站已準(zhǔn)備就緒,僅有少數(shù)施工人員還在緊鑼密鼓地為不久后即將到此充電的公交車劃定停車位。...

隨著充電站市場(chǎng)政策放開，電網(wǎng)公司、能源公司、商業(yè)地產(chǎn)公司等投資主體紛紛布局電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)，逐漸形成新的競(jìng)爭(zhēng)格局。...

政策驅(qū)動(dòng)新能源汽車進(jìn)入景氣周期，2014年新能源汽車銷量暴增325%至7.5萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2015-2016年銷量達(dá)18萬(wàn)輛和30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140%和67%。核心零部件動(dòng)力鋰電池快速放量，2014-2016年需求復(fù)合增速達(dá)131%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)144億、256億和396億。...

日本現(xiàn)時(shí)的電動(dòng)車充電站已經(jīng)比傳統(tǒng)油站多；當(dāng)中還未計(jì)算可供電動(dòng)車充電的一般插頭。...