這一系列標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)模式不僅陸續(xù)升級為國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),成為全行業(yè)的“圭臬”,而且順利通過以色列、保加利亞等國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會的評審,成為這些國家的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為中國新能源汽車進(jìn)軍歐洲市場開辟了道路。...
薄膜電容器因其金屬膜的自愈性特點(diǎn),能夠耐受高電壓,因此它被廣泛的應(yīng)用在電力設(shè)備的變頻、電流變換、功率校正等方面。...
經(jīng)寶馬公司董事長諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)和豐田總裁豐田章男證實(shí),兩家公司將聯(lián)手推出新款雙座混動超跑,與寶馬Z4系列完全不同,將會成為豐田Supra的靈魂繼承者,首次采用性能改善的超級電容技術(shù)。...
宗申動力是全國規(guī)模最大的摩托車發(fā)動機(jī)和通用動力機(jī)械制造企業(yè),具有零配件供應(yīng)渠道和終端市場優(yōu)勢,核心產(chǎn)品市場占有率超過50%。宗申動力的農(nóng)機(jī)板塊發(fā)展較早,有望成為重要的利潤增長點(diǎn)。...
列車運(yùn)行速度不低于35km/h,設(shè)計(jì)最高速度70km/h,區(qū)間最高速度65km/h,車站速度10km/h,平均運(yùn)行速度為25-30公里/時。4節(jié)車廂滿載360人。工程預(yù)計(jì)2014年12月投產(chǎn)。...
超級電容的市場容量從2007年的40億美元,增長到2013年的120億美元,中國市場超級電容2013年則達(dá)到了19.2億元人民幣。一旦汽車等應(yīng)用打開,市場將迎來快速的爆發(fā)。...
歐盟于2013年10月正式啟動石墨烯旗艦項(xiàng)目(FET),利用高強(qiáng)度、高導(dǎo)電石墨烯薄膜材料提升電容器物理性能為其探索方向之一,并取得階段性成果。...
老杳的一條非專業(yè)微博能讓資本市場找到概念借口,可見之脆弱和無趣。...
超級電容未來兩三年內(nèi)在手機(jī)領(lǐng)域代替鋰電池在所難免。...
常州立方能源技術(shù)有限公司10日宣布建成中國首條石墨烯基超級電容器生產(chǎn)線。同時,石墨烯基超級電容器樣品成功下線。這標(biāo)志著常州在石墨烯應(yīng)用領(lǐng)域又取得新突破,從而推動了石墨烯的產(chǎn)...