伴隨新能源汽車在中國市場的普及程度提升,“性價比”已經(jīng)逐漸成為消費者考量因素。這對于擁有“富人玩具”標簽的特斯拉而言,又多了一重挑戰(zhàn)。...
特斯拉的電池工廠的最大問題在于戰(zhàn)略,而非技術。畢竟,實驗室里的創(chuàng)新和實用產(chǎn)品不是一回事。一切都還未塵埃落定,在科技市場,先面世或許可以獲得一定的市場份額,但是,決定勝負的還是最終產(chǎn)品的性能。...
財報顯示,特斯拉當季營收為9.55億美元,較去年同期的7.69億美元同比增長24%;凈虧損為1.84億美元,較去年同期的6200萬美元同比擴大197%。...
據(jù)彭博社報道,特斯拉的超級電池工廠即將落成。憑借1000萬平方英尺的占地面積,特斯拉超級電池工廠將成為有史以來最大的工廠之一。...
特斯拉公司在美國內(nèi)華達州額外購買2000英畝的土地,擴建Gigafactory超級電池工廠。加之原先1000英畝的土地,特斯拉在當?shù)負碛?000英畝(合約12.14 平方公里)的土地。...
特斯拉超級電池工廠造價50億美元,是特斯拉計劃生產(chǎn)50萬輛電動汽車,將電池成本降低30%或以上的重要一環(huán)。該工廠大約25%的產(chǎn)能將用于特斯拉固定式儲能電池業(yè)務,后者正在面向家庭、企業(yè)和公用事業(yè)銷售備用電池。...
TrendForce 旗下綠能事業(yè)處 EnergyTrend 研究經(jīng)理呂理舜表示,由于特斯拉推出的家用儲能系統(tǒng)價格親民,預估在正式銷售后將帶動一波家用儲能電池的風潮?!?..
借助規(guī)模經(jīng)濟效應,這些新產(chǎn)品將壓低汽車電池的成本,而且將為特斯拉從投資者那里爭取到更多的時間——伊隆·馬斯克“在新項目上令人心顫的投入讓投資者焦慮萬分。...
特斯拉的電池存儲產(chǎn)品到底是不是真正的「圣杯」?它是否能夠將可再生能源進行整合,并且將目前電網(wǎng)的可靠性和高效性進一步提升?也許真正的答案并不如大家想象中那么樂觀。...
“超級電池工廠”的建設仍按進度穩(wěn)步推進,計劃將于2016年啟動生產(chǎn),特斯拉汽車和特斯拉能源業(yè)務都將從中獲益。...