政府規(guī)范汽車動力蓄電池行業(yè),并公布符合條件的企業(yè)名單,有利于新能源車整車制造企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)選擇動力蓄電池供應(yīng)商,從而促進汽車動力蓄電池行業(yè)的發(fā)展。...
從產(chǎn)業(yè)角度來看,鋰電池已經(jīng)成為企業(yè)新的“寵兒”。但在千軍萬馬殺入鋰電池行業(yè)的背后,行業(yè)是否會出現(xiàn)像前幾年光伏產(chǎn)業(yè)一樣的產(chǎn)能過剩局面呢?在業(yè)內(nèi)人士看來,這似乎是大概率事件。...
題材方面,鋰電池板塊資金在各種利好消息的連番刺激下,大幅上漲。該概念的多只個股遭主力億元大單搶籌。個股方面,匯金股份近兩周異動明顯,放量大漲,已收獲4個漲停板。...
015年將是新能源汽車市場的春天,而在純電動物流車領(lǐng)域的這些企業(yè)將迎來春天里的春天。...
記者11月1日上午從國內(nèi)首家電動汽車超市——聯(lián)合電動了解到,現(xiàn)在的客流量是平時的兩三倍,成交量也激增至日均近200輛車。...
考慮到國內(nèi)新能源汽車的需求量與國家政策的支持,鋰及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊蔀橘Y本竟逐的下一個焦點。...
對于中國汽車制造商而言,歐洲曾是一個高不可攀的市場。盡管頻頻有車企試水出口歐洲,但是也因售后服務(wù)和零部件供應(yīng)不及時等問題,難以長期持續(xù)。...
從2010年至2014年,比傳統(tǒng)功能手機更耗電的智能手機以及平板電腦、電動汽車等新興市場的崛起,推動了鋰離子電池市場的快速發(fā)展和市場普及。到2014年全球鋰離子電池市場規(guī)??焖侔l(fā)展到6646.5萬kWh,是2010年的3倍多。在全球經(jīng)濟總體處于低谷徘徊的情況下,如此高速增長尤為難得。...
數(shù)據(jù)顯示,電動汽車、3C和儲能產(chǎn)品的發(fā)展使得近年來鋰電池規(guī)??焖僭鲩L。去年我國鋰電池整體市場規(guī)模達(dá)952.16億元,同比增長30.31%。...
根據(jù)西部資源披露的非公開發(fā)行方案,公司擬向不超過10名特定投資者,以現(xiàn)金方式非公開發(fā)行股票,募集不超過18.7億元資金,用于擴建年產(chǎn)1000萬只鋰離子動力電池項目 、新能源電動客車技改項目、向重慶市交通設(shè)備融資租賃有限公司增資和償還銀行借款。...