擬向深圳上市公司合力泰出售柔性線路板、液晶顯示屏及模組、攝像頭產(chǎn)品業(yè)務(wù),總代價最多23億元人民幣,其中75%將以合力泰的新股支付,相當于后者經(jīng)擴大后股本約12.29%。...
2004年,比亞迪已經(jīng)是全球鎳鉻電池第一,鋰離子電池第二,鎳氫電池第三的電池大王,而今天,全球每5臺手機等移動設(shè)備中,就有2臺使用比亞迪的電池。當初的最大競爭對手三洋,在2008年宣布破產(chǎn),后被松下收購。...
比亞迪將傳統(tǒng)汽車和新能源汽車比喻為米飯和餃子,天天在家吃米飯,偶爾也下館子吃頓餃子。而現(xiàn)在的狀況是長輩們鼓勵大家吃餃子,于是比亞迪趕緊將自家做的餃子擺上了貨架,想讓吃餃子成為常態(tài)。...
這是比亞迪自計劃進軍汽車金融領(lǐng)域以來,輾轉(zhuǎn)5年后終于獲批。也是繼新能源汽車生產(chǎn)工廠之后,比亞迪在西安市場的又一重點布局。...
幾年時間過去,特斯拉和比亞迪的發(fā)展卻有了巨大差別,一個受到資本和市場的熱烈歡迎,掌舵人馬斯克被譽為硅谷英雄。而比亞迪則在殘酷的市場中苦苦掙扎,不但高科技的光環(huán)暗淡許多,旗下產(chǎn)品甚至成為低劣產(chǎn)品的代名詞。...
唐之后,比亞迪還計劃在未來兩年內(nèi)相繼推出余下雙模車系列宋、元、明車型。比亞迪的終極目標是要造六擎四驅(qū)雙模電動車。...
“唐”作為比亞迪“542”戰(zhàn)略的第一款車,搭載比亞迪全新三擎動力系統(tǒng)。2.0TI發(fā)動機和前后兩個電機共同發(fā)力,動力表現(xiàn)卓越,同時官方稱其百公里油耗僅2升,該車上市后將提供五款車型配置。...
比亞迪“秦戰(zhàn)列國”讓秦著實火了一陣子,繼秦之后,搭載三擎雙模、極速電四驅(qū)技術(shù)的比亞迪唐宣布將于2014年內(nèi)上市。...