第三點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施向充電設(shè)施進(jìn)一步的擴(kuò)大。關(guān)于近一點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候補(bǔ)貼,大家都知道,在日本混合動(dòng)力購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,2012年的時(shí)候補(bǔ)貼比傳統(tǒng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)

第三點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施向充電設(shè)施進(jìn)一步的擴(kuò)大。關(guān)于近一點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候補(bǔ)貼,大家都知道,在日本混合動(dòng)力購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,2012年的時(shí)候補(bǔ)貼比傳統(tǒng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要買(mǎi)混合動(dòng)力的時(shí)候,差額的二分之一政府進(jìn)行補(bǔ)貼,現(xiàn)在不在做這個(gè)事情了。

于是大家對(duì)混合動(dòng)力有了更深入的認(rèn)識(shí),現(xiàn)在市場(chǎng)得以擴(kuò)大和普及,關(guān)于電動(dòng)車(chē)或者插電式電動(dòng)車(chē),補(bǔ)貼依然還在做,到了2013年稍微有點(diǎn)復(fù)雜,日本有一個(gè)領(lǐng)跑者制度,以2016年為金額目標(biāo)。如果超出這個(gè)目標(biāo)就會(huì)有一些補(bǔ)貼額的三分之二,如果是底線就是全額補(bǔ)貼。

對(duì)于廠家或者購(gòu)買(mǎi)者是非常激勵(lì)的做法,金額是三百億日元的預(yù)算的額度,這是2014年。

我們?cè)賮?lái)看技術(shù)開(kāi)發(fā),關(guān)于電池開(kāi)發(fā),應(yīng)該說(shuō)是普及電動(dòng)車(chē)時(shí)候不可或缺的,目標(biāo)到2020年,過(guò)去的120公里到200公里,以這個(gè)為追求目標(biāo),到2030年的時(shí)候,也就是說(shuō)和汽油車(chē)等同的行駛距離。

這是所謂電動(dòng)車(chē)或者插電式混合動(dòng)力的實(shí)際實(shí)驗(yàn),大家看一下日本有地圖,在這些地方我們都進(jìn)行了實(shí)地的試驗(yàn),是從2010年啟動(dòng)的,通過(guò)實(shí)際試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題,我們正在研究應(yīng)該怎么做。我們有一個(gè)電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃,這是一個(gè)試驗(yàn)的項(xiàng)目,比如說(shuō)作為第一個(gè)措施,我們?nèi)绾稳ビ杏?jì)劃的充電設(shè)施,另外還是需要普通的充電裝置。

第三點(diǎn)要充分保證用戶的方便,如何在家庭能夠充電,這是我們面臨的三大問(wèn)題。大家看針對(duì)這三大課題主要是解決方案,第一個(gè)問(wèn)題、第二個(gè)問(wèn)題,第三個(gè)問(wèn)題,由我們政府,包括中央政府和地方政府提出一些示范的方案然后來(lái)予以實(shí)施,現(xiàn)在都是由地方政府制定相關(guān)的規(guī)劃,第三點(diǎn)是如何普及充電設(shè)施,其實(shí)我們花了很多的錢(qián),上面有具體的金額,大概是一千億日元,相當(dāng)于50億美元的預(yù)算,這主要是用于全國(guó)范圍之內(nèi)建立充電設(shè)施,從金額的角度來(lái)看能夠建七萬(wàn)個(gè)充電裝置,當(dāng)然也是有條件的。

首先有分類,大家看左邊第一類到第四類,最上面的是地方政府自己根據(jù)自己的計(jì)劃,自己的愿景來(lái)做,然后左邊是我們給他提供的補(bǔ)貼率,如果你地方政府做這件事情我給你補(bǔ)三分之二,當(dāng)然有些條件你必須是對(duì)公共開(kāi)放的,是由紅字寫(xiě)的部分。

另外從第二類以下我們會(huì)補(bǔ)貼一半,但是比如說(shuō)第三類,對(duì)于小區(qū)、公寓有一些從事停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù),如果企業(yè)自己建充電裝置,我們會(huì)提供資助,包括你獲得土地和充電裝置都是給予補(bǔ)貼,包括個(gè)人建充電樁也是給予補(bǔ)貼。

剛才提到了一千億日元,在建充電設(shè)施過(guò)程當(dāng)中中央政府補(bǔ)三分之二,大家可以看日本的四大企業(yè),豐田、日產(chǎn)、本田,最后是三菱,這四大企業(yè)都是以電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的,他們弄了一個(gè)聯(lián)盟,政府提到充電裝置三分之二到制粉之一,剩下三分之一四大企業(yè)給你提供補(bǔ)貼。JTB是日本最大的旅行社,他在一千個(gè)地點(diǎn)要建充電裝置而且是遍布日本全國(guó)的。

比如說(shuō)可能是在自己門(mén)店附近來(lái)建,主要的目的是讓客人多待一段時(shí)間了解旅游業(yè)務(wù),所以對(duì)他來(lái)說(shuō)是有好處的。讓客戶停在旅行店的旁邊然后去充電。還有永旺是日本大型流通企業(yè),主要是經(jīng)營(yíng)超市、商超,2013年7月份決定要在1150個(gè)地點(diǎn),先要建500個(gè)地點(diǎn),并且在高速公路服務(wù)區(qū)建裝置,不同行業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來(lái),大規(guī)模利用政府補(bǔ)貼,而且通過(guò)建充電裝置能夠促進(jìn)自己業(yè)務(wù)得到發(fā)展,同時(shí)加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系。作為企業(yè)還能給社會(huì)保護(hù)清潔環(huán)境的印象,以上就是我做的簡(jiǎn)單介紹,謝謝各位的聆聽(tīng)。

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淺井 亨